大樹底下好乘涼，同時也比較容易出產品。背靠合資品牌，特別是豪華品牌的自主品牌廠家，多少會學習借鑑一下合資車企的技術和產品。其實，這點是國家是鼓勵的，也是消費者是喜聞樂見的。
從市場行業層面來說，汽車工業選擇“師夷長技”，學習國外成熟品牌的設計和研發思路，並在其基礎上進行優化和提升自己，對於中國汽車行業的發展是具有正向意義（當然，某泰那種拿皮尺量的不算）；從消費者的角度來講，如果購車時，我們能用自主的價格買到合資的產品，想想也會覺得完美。而如果像發動機這樣核心零部件用的是寶馬這樣豪華品牌的技術，那更是美呆了。
對此，背靠寶馬這位大師的華晨汽車顯然已經悟到了其中的真諦，旗下最新力作華晨中華V7便是一款由華晨“下蛋”，寶馬“抱窩”的產品。
寶馬助力之下華晨的M8X模塊化平臺
在華晨中華V7的信息介紹裡，外界能看到最多的字眼就是“德系品質、寶馬技術加持”的字眼。既然是寶馬技術加持，那麼底盤、操控性、動力，甚至模塊化平臺等方面，都是繞不開的話題。
而說到汽車模塊化平臺，相信很多人都聽過，也瞭解汽車模塊化平臺對於一款車的重要性。模塊化平臺代表著車企一整套從研發設計到生產工藝、設備、零配件乃至於質量控制體系，堪稱是一款車的基礎性方案。好的汽車平臺技術，不僅可以讓汽車製造成本更低，同時也讓汽車廠商造車能力不斷強大。因此，那些強大的車企一定會有強大的汽車平臺優勢。比如大眾的MQB，奔馳的MFA，寶馬的UKL等等.....
同樣的道理，自主品牌想要強大，就必須要有自己的汽車模塊化平臺。可是，相比那些已經發展百年的外國汽車品牌而言，只累計了10幾年成長經驗的自主品牌在模塊化平臺的建設方面確實有很多路要走。並且，現在大部分中國車企除了從合資公司那裡賺來了高額的利潤之外，真正收穫了核心技術的其實也沒有幾家。
因此，得益於寶馬這樣強大的“夥伴”，華晨汽車與寶馬集團和全球領先的汽車工程服務公司奧地利麥格納斯泰爾一道，共同開發出了可擴展的全新模塊化平臺——M8X。
據悉，該平臺具備很強的“分化”能力，將成為華晨中華在未來提供高品質車型的全新智能平臺，可覆蓋轎車、MPV、SUV、新能源等眾多車型。而華晨中華V7也是在該平臺下的首款產品。
當然，廣告再好，關鍵還要看療效。單憑這樣抽象的概括，很多人並不知道這套在寶馬助力下M8X模塊化平臺的厲害之處。所以，下面我們就帶大家詳細的瞭解下，作為M8X平臺的首款中SUV，華晨中華V7究竟有何不同之處？而華晨的M8X平臺到底有哪些真本事？
寶馬原生三大核心技術
另外，提到寶馬，很多人也會想到操控。但是如果對華晨汽車品牌比較瞭解的人都知道，華晨的底盤是自主品牌陣營中為數不多采用正向研發的。比如此前上市的華晨中華V6，其全新結構設計的底盤採用來自寶馬與麥格納聯手打造的雙通道麥弗遜前懸架、多連桿獨立後懸架，輕量化的設計在減輕自重的同時大大降低簧下質量，帶來同級中更具優勢的操控性能。因此，對於華晨中華V7的操控性和駕乘品質，同樣也會讓人有了更多的期待。
質量體系和安全標準與寶馬同級
僅僅是技術方面的學習，就能造出一輛“寶馬”來嗎？顯然不能，寶馬之所以是寶馬，除了技術強大之外，還有世界領先的製造工藝。而華晨汽車自然明白這樣的道理。因此，在M8X模塊化平臺的架構之下，華晨中華智能工廠也迎來2.0時代。
在寶馬的大力支持下，華晨新工廠具備了最國際化、最豪華的供應商陣容，42臺國產機器人首次大規模批量上線使用；其次，該生產線還具備柔性生產和75%的自動化率；並且在製造流程上也向寶馬取經，比如在寶馬的幫助下建立了質量管理體系PPQ1-10，實施零缺陷管理制度進行生產，採用寶馬的VPS精益生產方式等等......
最高的生產精度確保了零缺陷的出現，這也是最高品質標準的體現。正因如此，作為2.0智能工廠誕生的產品，華晨中華V7在質量品質上同樣向寶馬看齊。
好的質量體系無疑帶來了更高的安全標準。M8X模塊化平臺下衍生的華晨中華V7以及華晨其他車型，在安全標準上也對標寶馬，不但所有車型都按照2018版全新C-NCAP五星碰撞標準進行設計，而且車身也採用了與寶馬相同品質的寶鋼板材，擁有領先同級的高強度，安全性也自然不用言喻。
不過，一款車的安全不僅僅只是體現在製造工藝上。隨著智能駕駛技術的日益進步，在M8X模塊化平臺下，包括華晨中華V7等華晨車型也將會搭載更多的智能輔助系統。其中，包括緊急制動輔助、前碰撞預警系統和盲區監測、自動泊車、自適應巡航、車道保持等自動駕駛輔助功能都可以在這個平臺上實現。
此外，集成了車輛遠程控制、在線娛樂等人機交互系統的車聯網功能也將大幅提升人們的用車體驗。甚至接下來，華晨中華還將基於這個平臺開發插電式混合動力模塊化戰略，推出更多續航里程長、動力強勁，價格更加親民的新能源車型。如果未來華晨中華V7推出了混動版，甚至電動版，也完全不用吃驚，因為這就是M8X模塊化平臺的優勢。
寫在最後
華晨與寶馬結緣始於2003年，經過15年相扶相持，華晨成長與進化的速度大家都有目共睹。而如今隨著M8X模塊化平臺的到來，不僅汲取了原生寶馬技術，繼承了寶馬的智能製造工廠，安全標準和質量體系更是達到了與寶馬同級，甚至在智能化，電動化等多方面也都有強大的表現。在這套可媲美寶馬UKL汽車模塊化平臺的加持下，未來華晨也將會帶來更多諸如華晨中華V7這樣的“中國寶馬”產品。
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