豐田終於要出手了,換標新車進入國內,16萬7座SUV,買途銳後悔了

引言:日系車以豐田、本田兩大汽車品牌在國內叱吒風雲,但是近年來隨著SUV火爆,國產汽車如雨後春筍般都在SUV這場大雨中奇蹟的復活了,雖然豐田漢蘭達最最早進入中國的7座SUV,而且一直力壓本田、大眾同等級車系穩坐銷冠,在國內上市十幾年的車系一直都是加價提車,沒有哪一款車能做到,但是漢蘭達做到了,凡是遇到新款上市幾乎都要經過長時間的加價提車階段。但是隨著國產傳祺GS8、大眾途昂的強勢上線,豐田漢蘭達逐漸失去這種優越感,豐田汽車與本田汽車不同細數豐田旗下的SUV只有RV4、漢蘭達、普拉達這三款,而本田的推出新車的速度顯然要比豐田快的多,為了迅速解決這一問題豐田將在國內引入,在日本叱吒風雲的7座SUV豐田Harrier。

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外觀上首先引起人們注意的就是它的前車車標,不是傳統的豐田一加0車標,而是換成了一種動物的造型,這種動物是“鷂”前車標logo也是基於“鷂”這種動物的外形設計的,這輛車的外觀也和前車“鷂”的logo也非常相似,車頭有種俯衝的感覺在視覺衝擊力上極強。相比之前豐田漢蘭達的那種霸道感,Harrier這款車的外觀更加的精緻,更突出的是線條美。中網進氣格柵非常特別,分離式的進氣格柵,上層格柵尺寸很小寬度直比車標的logo寬幾公分,而下層進氣格柵則尺寸非常大與上層進氣格柵形成鮮明的對比,在下層中網兩側樹立的日行燈十分彰顯運動範,只看車頭有些像商務車的感覺。

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做為一款中大型的7座SUV,在尺寸上肯定是很多人最為關注的,新車的整個車身尺寸長4720mm/寬1835mm/1690mm,雖然車長沒有達到5米但是4.7米的車身長度在內部空間上是完全夠用的,在軸距方面是它的一大短板,新車軸距只有2700mm,都知道在國內市場中消費者喜歡軸距長的車型,就連奧迪、寶馬等車每次國產新車都要比國外的軸距長一些,不知道這次豐田這次對於新車會不會效仿奧迪的做法。

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如果說從車頭處看這款車非常不像豐田車,但是在車內的整體佈局上就很豐田,標準的豐田內飾設計,而且還融入了很多豪華車內飾,使用皮質材料將中控臺、車門內側進行全面包裹,在車門內側扶手、方向盤、檔把出大面積使用木紋狀的拉絲面板。

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新車在動力上使用22.0T渦輪增壓、2.0T自然吸氣和2.5L的混合動力系統,這三款動力的發動機全都代表著豐田頂級發動機水平,搭配CVT變速箱,其中2.0T發動機最大動力可以達到350牛,2.0自然吸氣的發動機最大動力也能達到210牛,相對於國產主流發動機來比,同樣的油耗豐田發動機明顯強很多。豐田這款新車預計會在下半年或者明年上半年上市,將會成為7座SUV中的新一代黑馬。


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