互聯網要想賺錢，就要先燒錢，要想燒錢，就看誰能融到更多的錢，要看誰走得遠，要看誰錢沒燒完，先賺到錢。我們來看看目前我國規模最大、廣告做的最瘋狂的三家二手車網站——人人車、優信二手車和瓜子二手車。
一、先看看他們融資的情況。
人人車——
2014年4月成立，並獲得紅點創投的A輪融資500萬美元；
2014年12月，獲得雷軍系順為資本和策源資本領投、紅點創投跟投的B輪投資2000萬美元。
2015年8月，獲得騰訊戰略領投的8500萬美元C輪融資，包括雷軍在內的上輪投資者亦有跟投；
2016年9月，獲得騰訊的D輪1.5億美元融資。
2017年9月，獲得滴滴2億美金的戰略投資。
2018年4月26日，獲得3億美元新一輪投資，由高盛集團領投，騰訊、滴滴等跟投。
至此，人人車共獲得7.6億美元的融資。
優信二手車——
2013年，獲得君聯資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金、騰訊等3000萬美元A輪融資；
2014年9月，獲得華平投資集團、老虎環球基金2.6億美元B輪融資；
2017年1月，獲得TPG，Jeneration Capital，華新資本聯合領投，華平、老虎環球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產業基金、華晟資本等5億美元融資。
至此，優信二手車共獲得9.6億美元融資。
瓜子二手車——
瓜子二手車前身是趕集二手車，2015年11月獨立成立公司運營；
2016年3月，紅杉資本中國基金和光信資本領投，山行資本、微光創投、風雲天使基金、諾偉其投資等機構參與跟投，獲得A輪2億美元融資；
2017年6月，紅杉資本牽頭並追加投資,經緯創投、藍馳創投、山行資本等持續跟投並追加投資,B輪融資總額超4億美元。
至此，瓜子二手車共獲得6億美元融資。
從以上三家融資情況看，優信二手車最多，9.6億美元；人人車次之，融資7.6億美元；瓜子二手車少一些，融資4億美元。所以，人人車比優信二手車少2億元，所以，還需要努力融資。
二、我們再看看他們的交易量
人人車——
2018年3月，《2018年中國網絡二手車交易平臺市場前景專題分析》中，人人車居行業首位，獲得52.6%的消費者認可，成為二手車電商中最多用戶首選平臺。
優信二手車——
截至2017年8月，優信二手車累計交易量125萬臺 。
瓜子二手車——
2017年，《二手車電商網站滲透率調查報告》顯示，瓜子二手車交易量在線上二手車買賣交易中佔比最高、增長最快，線上交易量佔比達68.3%，增幅16.9%。
所以，為了搶佔剩餘的線下二手車交易市場，競爭非常激烈，也許我們不久以後，就會看到像美團和餓了麼那樣的白熱化競爭場面。
時間有限，就先不分析他們的各自戰略了，下次再說。
閱讀更多 小民談 的文章
