还看本田CR-V? 全系10气囊+CVT, 一公里3.8毛,12万更不用提缤智

在这个SUV盛行的时代,想必丰田最有发言权。毕竟旗下有着硬汉形象标杆的普拉多和号称10年开不坏的卡罗拉,而且再一手汉兰达,被广大爱车人士所青睐。而对于刚大学毕业的小青年和预算有限的家庭来说,仍需要打拼几年才能将其考虑在购车范围内。但是丰田为了完善整个级别SUV,丰田已开始着手与小型SUV了,同时新车即将全面上市。这款小型SUV在未上市其关注度可谓十分火爆,因为丰田难得厚道一回。

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在小型SUV中,虽说国内自主品牌旗下宝骏510、远景X3、瑞虎3X销售量十分可观,但是本田XR-V既是厂商指导价为12.78万起,仍是销售冠军。毕竟本田XR-V从产品力、品控、保值率及燃油经济性是通过市场检验的,而丰田虽更新换代频率慢,但是丝毫没有影响其在爱车人士心中的地位。这次本田将迎来同门的挑战,丰田C-HR蓄势待发,其售价或12万起步。自然本田XR-V和缤智该着急了。为何这样说?其一,小型SUV中合资车与国产车售价划分明显,其二,小型SUV中的现代IX25官降2万价格及产品力不及丰田,自然无法与丰田这款小型SUV有何竞争关系。

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那么丰田C-HR这次有何实力来占据小型SUV市场,就让我们从这方面来了解它。其一,前卫和动感成为了丰田C-HR的代言词。这款车可谓为了博取年轻的眼球,采用了大胆的设计语言。其大灯组中折线凌厉的LED日间行车灯与Logo一体式,而前保险杠与进气格栅配搭车身构造,呈现出一副既具有攻击性的外观。而且尾部的设计更加突进。烟熏式的尾灯与立体式的尾翼,在运用肌肉线条勾勒,使得尾部及年轻而有层次分明。那么本田XR-V的外观相对这款SUV再无优势可言。

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其二,有激励且前卫的外观,自然在动力方面也不会让关注它的人失望。搭载2.0L自然发动机比凯美瑞2.0L还要强劲且高端。其最大功率为126KW和205N.m的峰值扭矩,而这款发动机实现了低速进气歧管双喷射在高速则是缸内直喷模式,更加合理的供油模式,从而实现了一公里3.8毛的局面。同时传动方面配搭的是CVT无级变速箱。足以看出其动力方面同时绝对是一大亮点同时兼备的燃油经济性。

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其三,这款丰田CR-V在平顺性及舒适性上完全碾压同级车了。EPS的加入使得方向盘转向虚位小同时配搭其前为麦弗逊式独立悬架后为E型多连杆式独立悬架组合,再结合来自采埃孚的减震器,整车的平顺性首屈一指。同时大量的软材料装饰车内,配搭填充物饱满的座椅,再结合其长宽高为4405mm、1795mm、1565mm和2640mm的轴距。在激进的外观及动力情况下配有如此舒适的环境,算是丰田良心之作。除此之外,悬浮式的8英寸中控彩色大屏与贯穿中控台的一条蓝色镀铬条,在保证舒适度及平顺性的同时增添潮流且前卫的风格,而且这款丰田CR-V配有全系10气囊、ESP、电子手刹、自动泊车、倒车影像、全景天窗等配置。这款小型SUV在具有前卫外观的同时还加入丰富配置,实在让本田XR-V和缤智情何以堪!

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最后,从这款丰田CR-V无论是外观、动力和内饰布置方面,算是主攻年轻市场。而且起步价或12万起,这可对同门的本田XR-V和缤智有着十分大的影响,同时这款日系车的保值率自然也不会低,那么其前景是十分可观的。而且从这款小型SUV的三围和轴距来看,其自家的RAV4荣放或多或少销售量会有形象。看来丰田在汉兰达和普拉多已被广大爱车人士热捧之际,推出的这款丰田CR-V势必将在小型SUV市场中引起轰动。


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