监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

芬朗汽车音响以声音为武器,征服了众多的车主,这辆本田CR-V,不管是外观还是空间和动力,都让车主十分满意,而唯一不满意的就是原车的音响效果了,车主做为对音质小有追求的轻烧友,对芬朗音响带来的美好听感更是无法抗拒,此次他选择了升级芬朗高品质监听系列最顶级的三分频套装喇叭。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

芬朗高品质监听系列最顶级的三分频套装喇叭---RE-6.3,发烧级监听喇叭,如临现场般的真实感受,极具真实的感官冲击力,芬朗SQ-6.5X同轴喇叭补充后声场;丹麦芬朗DSP6和丹麦芬朗AL-75.4四路功放解决原车主机声音解析力差、功率小的问题,为声场喇叭的最佳发挥做出了有力的保证;芬朗AL-S801有源超低音补充超低频,完善声场。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音,防止喇叭与车门的共振,为音响器材提供一个良好的工作环境,提升音质。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

芬朗监听系列RE-6.3三分频套装喇叭,按车主的要求不做太大的改动,所以并没采取A柱倒模安装的方法,而是将高音单元安装在三角位,而中音喇叭安装在车门内饰板上,中低音喇叭车门原位安装,尽量减少了改装的痕迹。并且中低音喇叭还加装了密封丽音圈,让声音更为聚拢,高、中、低音的指向性更为一致,让车主有更好的听感。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

高、中音喇叭的安装效果

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

中低音喇叭安装

后声场由芬朗SQ-6.5X同轴喇叭做为补充,前后形成立体环绕声场,让后排的乘客也能够有好的聆听体验。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

功放选择芬朗四路功放AL-75.4,中等身材的机身,便于隐藏式安装,每路75W的输出,为喇叭提供源源不断的动力支持。芬朗DSP6,身板虽小,作用不小!经典超值系列,同样是性价比很高的一款产品,也是众多车主初涉音响所选择最多的辅助产品,2进6出专业DSP处理器,输出6通道独立时段参量式EQ供君调节。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

芬朗功放AL-75.4和DSP6并排安装在座椅下

丹麦芬朗AL-S801有源超薄超低音,安装在座椅下面即节省了车内空间,而且有很好的低音效果,让车主听了后也是赞不绝口。

监听系列最顶级的三分频效果怎样?欢迎围观这辆小改的本田CR-V

本田CR-V音响改装配置 / 处理器:丹麦芬朗DSP6 / 前声场:丹麦芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 / 后声场:丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭 / 超低音:丹麦芬朗AL-S801有源超薄超低音喇叭 / 功放:丹麦芬朗AL-75.4


分享到:


相關文章: