下一個風口,豐田打頭陣!比老年代步車還便宜三款代步神器

嚴峻的環境與能源形勢,汽車的發展逐漸向小型化、輕量化、智能化等方向發展,不管是傳統車企還是互聯網精英企業,都在尋找這一個風口的契機。

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在現有的新能源車型因為價格高企而難以推廣的時候,更小型的代步車完美解決城市出行難題。下面推薦的幾款車型價格從一萬到三萬不等,看來老年代步車可以歇菜了!

一、豐田純電動代步車,i-Road。

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i-Road的外觀非常簡單,看起來甚至有點像裝了包圍的摩托車,實際上,該車採用了前2後1的“倒三輪”設計,比起摩托車來說,車輛穩定性要高很多,並且共內部有一臺類似陀螺儀的裝置, 更使其在轉彎時不容易側翻。

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i-Road的車身尺寸上長寬高分別為2350/850/1445mm,軸距為1700mm,極為苗條的身材可以使它在城市中游刃有餘,穿街走巷都不在話下,停車也方便。

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內飾簡單到不能再簡單,方向盤、儀表盤和周圍的實體按鍵組成了全部的中控區。但值得一提的是,i-Road配備了藍牙電話,採用1+1的座椅佈局求。

i-Road裝配了2KW的電動機,最高時速可達45km/h,滿電狀態下最大續航里程可達50km。在日本大約一萬人民幣左右,跟摩托車的價格差不多。

二、凌雲智能,不倒翁兩輪點轎車

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就是像科幻片出來的一樣,外觀非常小巧,車寬不足一米,車身長2994mm,比奔馳smart還要小,該車還有獨特的橫向行駛、原地轉向功能,在城市裡面的泊車、掉頭等操作都變得很簡單。

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穩不穩?這輛兩輪汽車用了機械陀螺儀,穩得一批。什麼是機械陀螺儀?陀螺儀常應用在航空航天領域,比如傳感陀螺儀用於飛行體運動的自動控制系統,作為水平、垂直、俯仰、航向和角速度傳感器。

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動力來源是 18650 鋰電池,一片電池組能夠支持 60 — 70 公里的續航,而且電池可以單獨插拔,這樣就不用到處找充電樁了。整車重量僅400kg,輕便之下,耗電因此非常小,百公里耗電不到5度,可以說非常節能。而且續航超過豐田的產品。

三、神車流水線,寶駿e100

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寶駿公司推出的一款新能源電動車,而且它的售價3.58萬,雙色的車身設計,車輛的寬度和長度基本上是一致的,也就是說如果他停車的話。可以直接對著馬路牙子就撞過去,不必擔心停不下車的問題。

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可以到處穿梭,可以上牌兒,動力方面,這款車配備的是一臺功率為39馬力的電機,最大扭距是116牛米。可上高速,最高時速能夠達到100km。

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這款車居然非常的有科技感,其實就是一大堆的塑料而已。純白色的內飾,直接就教這些廉價的東西全部擋住了,但是不得不說這確實是一個高明至極的主意。這款車並不支持快速充電,如果要想充滿電的話,恐怕最好是用一晚上的時間。

以上三款車型唯有寶駿已經在國內上市,作為市場敏銳度如此高的傳統車企,豐田的還沒引進,而凌雲智能已經拿到小米的投資,相信很快我們就能見到他們的身影。


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