貿易戰暫時沒有出現新的大動靜，此時，國內一些政策面的“動作”，引起博覽研究員的關注。
值得注意的是，有關方面已經明確對房地產市場的“減法調控”，與此同時，從各部委到地方、企業，越來越多的動作集中在針對新經濟、產業轉型升級等方面的“加法”工作。
●6月27日，針對媒體報道所謂國開行相關領導稱“國開行全部收回棚改審批權限等事宜”，國開行回覆稱，經核實，國家開發銀行從未授權任何人員參加該電話會議並代表開發銀行發表言論，有關言論不代表國家開發銀行。此前媒體報道稱，國開行相關領導參加某電話會議時稱，總行已收回棚改融資審批權限，將控制貨幣化安置比例。
值得注意的是，國開行僅僅強調“沒有授權任何人與會、發言”，但並沒有“明確其未來的棚改政策究竟會如何執行”。而二季度國開行PSL貸款幾乎“零增長”的態勢本身也凸顯出政策態度。據接近住建部的消息人士透露，今後棚改貨幣化安置政策會有所收緊，但具體如何調整住建部內部仍在討論，尚未最終確定。
消息人士稱，“根據長沙市棚改辦反饋的信息，棚改貨幣化資金收緊，國開行還沒有具體發文，但對三四線城市棚改貨幣化收緊將是趨勢。”而某西部某省會城市城投公司負責人表示，今年以來棚改項目推進速度慢了下來，
地方債防風險、資管新規落地造成融資渠道收緊是主要原因。而地方政府隱性債務過快增長、風險不可測引起決策層高度關注，知情人士證實，有關防控地方政府債務風險的文件正在制定。……
對此，國開行雖然否認“涉及棚改言論”，但房地產趨嚴、新經濟崛起的大趨勢不會改變。如果“年中總結會”覺得有必要在“穩增長”方面加點力，則很可能是以“提前、擴大”新經濟方面的投資為主，力求在追求“穩增長”的同時，兼顧“提升質量、轉型升級”——
●6月28日，受“郵科院與電科院將整體劃入中國信科集團”消息的刺激，郵科院、電科院旗下相關上市公司均大幅度上漲。此前，決策層領導在武漢調研時，就曾經專門到烽火通信考察。在此前後，高層就傳遞出“高端技術買不來、求不來，只能靠自己”，以及“搶佔部分顛覆性技術制高點 ”等“最高指示”……
此次兩家科研院所的成功重組，有利於資源整合+產品融合+市場集合，有望打造央企核心通信設備商。新成立的中國信息集團科技有限公司融合了武漢郵科院和電信科研院兩方的優勢：郵科院屬於中國光通信國家隊，電信科研院在無線領域和半導體領域掌握核心技術，兩院合併後有望打造“有線+無線”的佈局，推動新公司在通信設備產業鏈地位的提升。
●近日，國務院國資委召開中央企業重組整合工作座談會，強調要確保實現重組預期目標。國新智庫專家委員溫鵬春預計，在淘汰落後產能與轉型升級的大背景下，未來央企重組將繼續在能源、通信、裝備製造、化工、電力等領域推進。
●交通部部長李小鵬撰文指出，要在運輸結構調整、收費公路制度改革、行業整合升級、智慧交通發展、綠色交通發展、新業態監管、安全生產、“四好農村路”建設、服務國家戰略等方面有所作為；要著力增強具有國際競爭力的基礎設施建設 、運輸裝備製造等技術能力，強化交通運輸關鍵共性技術、前沿引領技術等研究，推動互聯網、大數據、人工智能等同交通運輸的深度融合。
而採取行動的不僅是政府部門，企業層面的舉措也是層出不窮——
6月27日，美圖公司正式宣佈下一步將進軍芯片領域，推出自研的MT-AI圖像處理芯片。美圖在雲處理的軟件解決方案之外，積極尋求硬件上的突破。
日前，中國第一汽車集團有限公司與全球頂級汽車資源商法國佛吉亞集團在巴黎舉行了戰略合作簽約儀式。雙方將發揮各自優勢，在智能駕艙、工業設計、智能座椅平臺、排放控制、複合材料、電池包和燃料電池等方面展開合作，為滿足汽車消費者極致體驗，提供一系列綜合解決方案，助力紅旗實現“中國第一、世界著名”的品牌願景。
比亞迪副總裁、電池事業群CEO何龍透露，比亞迪和中國中冶成立了合資公司。中國中冶在巴布亞新幾內亞有一個優質鎳鈷礦可以為合資公司所用。
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