大部分的車企為了適應當下的政策和順應未來的趨勢，都已經開始推出新能源的車輛。但是在豪華車中並不多見，特斯拉就是這樣一款售價高昂的新能源車輛，可以說是獨自在這個領域佔據著很高的地位。而在北京車展上，保時捷第一款純電動車輛--Mission E Cross Tursismo首次在亞洲亮相，可以說這款車如果上市的話會被特斯拉造成很大的威脅。
在外觀方面，幾乎是延續了與Panamera相似的造型，流暢的線條讓整體上看起來更加的富有年輕的活力。採用了家族式的四點式車燈，省去了超大的前臉格柵，看上去更加的富有科技感。黑色的底部擾流板和輪眉註定了他要流淌著跨界的血液。隱藏式的車把手不得不說逼格很高，無框車門的造型也是國人們的大愛，保時捷這一次也是抓住了各種小心思來討喜。彩色的輪轂配色讓整體上有著幾分青春的味道，掀背式的車身符合年輕人的定位，而且實用起來也是非常的方便。貫穿了整個背部的尾燈可以說是一個很大的亮點，動感且年輕，似乎每一處小細節都在彰顯著它那與眾不同的高貴氣質。
內飾一直都是保時捷的強項，從當年的卡宴開始，就有著“飛機艙”的稱號，在這款Mission E Cross T上依然有著不俗的表現。中控的佈局整體上呈現出了一個T字型，利落大方，首次採用曲面屏的配置，並且將中控屏幕延伸到了副駕駛的前方，全車幾乎無任何的物理按鍵，看上去簡直就是逼格十足的感覺，相信妹子們一上車就會覺得車裡面太熱而脫衣服了！全景式的大天窗不僅能夠讓你在白天沐浴到柔和的陽光，晚上和妹子一起在外面看星星也是個不錯的選擇。運動式的方向盤和液晶屏幕的炮筒讓這款車子天生有著鮮明的運動風，當你坐上駕駛室的那一刻，你就知道男人到底為什麼要努力了！
向來就不是為家用而生的，所以空間方面也不要有著過多的奢求，只能用夠用來形容，相信也沒有人會買這臺車用來家用吧。前排的空間，無論是腿部還是頭部都非常的充足，而且後排的空間就有一點略顯侷促了，不過倒是也不至於顯得擁擠。
在動力總成這方面，保時捷也是一點都不手軟，硬生生的要和特斯拉懟到底。量產的Mission E Cross T將要搭載雙電機的動力系統，最大功率可達440kw，這也將表示著這款車有著足夠強大的爆發力，百公里加速僅需3.5秒，即使是從0-200km/h也只需要12秒的時間。據可靠消息得知，Mission E Cross T的續航里程大概在480公里左右，相比大多數新能源的車輛，這樣的續航里程還是有著很大的優勢。另外，車子在快充的模式下，只需要15分鐘就可以得到80%的電量，似乎已經可以和現在的快充手機一樣了，充電15分鐘，續航N小時！
說了這麼多，你怎麼看Mission E Cross T這臺車呢？
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