在上世紀九十年代誕生的豐田大霸王，堪稱是MPV領域中難得的經典之作，我自小就愛上了這一款車，從tcr10開始，從小學到大學畢業，始終都沒有放下對它的那份痴迷。
2000年誕生的第二代大霸王同樣吸引著我的注意力，我覺得它完美的繼承了上一代大霸王360度無死角的輪廓，相比於第一代大霸王圓潤的身材，第二代大霸王則更為精緻、銳利。
現在，當我每次在大街上看到第二代的時候，都會回首凝望，雖然是老車了，但一點不影響在我心中的地位！轉眼已經到了30+的年紀，我想是到了可以、也有必要去追回我多年大霸王夢想的時候了.....
老婆說要不咱買一輛新的艾力紳或者GL8吧，又新又省油，但被我否決了，我不能放棄我的夢想，因為我知道再與它錯過，那一定是一輩子的遺憾，我決定用自己的私房錢去完夢！
大概有8個月的淘車經歷，一前一後看了有8臺車，從4萬到7萬，沒有一個驚喜，因為內飾都改了不小，沒有了原汁原味的感覺，玩老車就喜歡原裝的，直到等到了你的到來......
這輛二代大霸王是一手的國企藥業專用車，跑了28W公里，全程4S保養記錄，所有東西都是原裝好用，就算換的也是豐田件，太幸運了。看車後，馬上下訂了！
大燈換過，4S原廠燈，上一手有錢就是好啊！
有人說燈進水了，我說不進水才有問題
看車漆，4S店噴過補過，基本上不用再搞，光鮮亮麗，省一筆！全車油水正常！
輪轂靚麗，只有小點碰花。
整齊，未發現大面積油跡，28萬公里，還是非常健康，祖傳的豐田4at波箱，平順平順平順！我想說4at又如，落後又如何，油耗高點又如，但是平順，舒服，故障低，易維護，省的還是在那裡！
車內部分.....
內飾很靚，除了空調的那個液晶壞了時間那邊，可修可不修，駕駛位重包過皮，方向盤也包過，其它地方都是原裝！難得！
坐上大霸王，坐姿高，視野開闊，感覺不是一般轎車能比的。
大家玩老車另一個重要參考是，動力油耗，我這個大霸王，走市區12到12.5L，算正常啊。
大愛的後排空間，大霸王屬於宜家宜商全能型的選手。
後排還帶有一個大的天窗。
車內都沐浴在了陽光之中。
車淘了回來，一直都在興奮之中，也沒有大動干戈地去收拾，就馬上和大家分享了，所以車內還有一些亂，大家多諒解啊！
從第三排的微整往前看，空間真的是很大。
終於圓夢了，它果然不負我的所望，平行比較，二代大霸王絕對是時代的佼佼者。眼前的你，讓我多年的夙願變成了今天的踏實，至此，我意已足！
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