對於旅行車來說，在國內市場，一直都是有品位，情懷的象徵，也被很多車迷朋友們稱之為瓦罐，不過因為處於剛剛起步階段，這類車型可供我們選擇的可謂是少之又少，而且大多都是集中在豪華陣營中，價格成為了很大的硬傷，好在出自大牌五菱旗下的寶駿310W給了我們很大的驚喜，同時也圓了很多年輕朋友的瓦罐夢。
大家都知道，寶駿作為主打高性價比，親民的產物，自從上市以來，就有著十分出色的銷量以及用戶口碑，而這款定位於緊湊型車的310W就是不錯的代表，基於310打造而成，也可以把它看做是310的拉皮車，到底有著怎樣的表現？還是讓我們一起來看看吧！
隨著新款上市，在外觀設計上也有了很大的提升，尤其是前臉方面更是如此，類似於六邊形的前進氣格柵鑲嵌其中，同時通過大尺寸鍍鉻裝飾條加以橫貫，銳利的大燈組合，給人不錯的視覺體驗，相比於老款，顯得更為精神時尚。
車身尺寸上，長寬高分別為4620*1710*1515mm，軸距為2750mm，對於一款緊湊型車來說，整體表現還是十分出色的，尤其是2750mm的軸距，更是很大程度上提升了自身實用性，同時內部乘坐空間有著十分突出的表現，也是這款310W的一大賣點所在。
而在尾部方面，依舊是我們熟悉的整體風格，層次感分明的車身造型鑲嵌其中，犀利的尾燈組合加以搭配，鍍鉻裝飾條橫貫車尾，對於質感營造上有著突出表現，也算是和前臉起到很好的呼應效果，這點還是值得肯定的。
與此同時，內飾設計也是有著濃厚的家族式氣息，對稱式的中控佈局橫貫其中，懸浮式液晶顯示屏加以搭配，整體顯得層次感分明，營造出十足的時尚運動氛圍，不過因為成本的限制，硬塑料依舊成為了主旋律，而且根據實車來看，細節處理還有待提高，畢竟一分價錢一分貨，算是在可以接受的範圍之內。
要說起寶駿的成功秘訣，除了價格，實用以外，配置也成為了很大的殺手鐧，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，胎壓監測，ABS，ESP，定速巡航，電動天窗等都應用其中，對於一款高配不過7萬的旅行車來說，我想絕對是高性價比的寫照。
動力上，新車搭載的是1.2L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為82和112馬力，也是寶駿乃至五菱旗下慣用的硬件總成，亮點談不上，但省心耐用成為了自身優勢，與之匹配的是六速手動和AMT變速箱，對於家用來說，個人更加推薦1.5L手動版本，AMT因為故障率較高，行駛質感一般，家用並不推薦。
官方指導價為4.28~6.98萬元之間，目前有少量的優惠，就拿走量車型1.5L時尚版來說，落地價一般在6萬多左右，足以看出誠意所在，媲美微面的價格，就能買到逼格更高，而且配置滿足需求足夠的旅行車，對於預算有限的年輕朋友來說，還是可以考慮的。
閱讀更多 品車 的文章
