廣州車展上，陸風逍遙的實車曝光在了所有人的面前。全身上下都透露著奔馳GLA一樣的騷羞，勢必在路牌極光的驚詫之後，再次掀起一股討論的潮流。這種A貨“名車”，你到底是買還是不買？［歡迎訂閱易修君］
首先易修君要聲明一點，錢在你自己兜裡，你愛買啥就買啥，別人管不著。你也沒有時間和精力去堵住所有人的嘴。問題在於，你自己的體驗如何呢？從駕駛質感，到產品品質穩定性，是否得到了滿意的體驗。還是，快樂，卻又痛著呢？
翻看陸風X7各大論壇，各類貼吧，以及各類新聞留言區。酸的人多，吐槽的人也多，抱怨的人更多。實際使用過程中心理上的落差，幾乎成為了陸風X7銷售初期的主旋律。但隨著時間的推移，X7身上所表現出的，其實是國產二三線品牌小毛病頻發的一種通病。打個比方，雖然壞了一邊的剎車燈這類小事情，合資車也會有。但是你要是經常壞，或是長期接觸不良。那就有點鬧心了。
說到A貨豪車，就不得不提另一個讓保時捷高管表情尷尬的扭曲的眾泰。雖然和陸風套路相似，但眾泰不管從銷量，還是企業的擴張速度，都看出來明顯要比陸風要滋潤得許多。很多人覺得兩家企業起勢沒差，但從最最基礎的鈑金和漆水工藝就可以看得出來。眾泰在新產品生產線的更新換代上，投入明顯比陸風更加大手筆。成品的外在效果比陸風也算是好了一個檔次。但是，你終究不能抱著花18萬就要買到80萬才能獲得的所有產品體驗。
在易修君看來，陸風也好，眾泰也好。那些飽受爭議的借鑑車型。拋開爭議的外觀，他們的產品品質，必然只能代表其一貫的質量水平。不能因為借鑑的外觀就為自己打了興奮的雞血，對產品的方方面面都抱有太大幻想。最後只能是對各類產品品質的不足之處，產生心寒的體驗。也就是說，你不能認為有了80萬車型的外觀，你就一定能得到同樣的內在。
結尾易修君想說，外觀曾可貴。品質價更高。激情過後，跨過對外觀的單純追求，弄清楚自己真正需要的是一輛什麼樣的車。畢竟這種A貨產品同價位的好品質產品，從國產到合資都不在少數。當然了，對於不少第一次買車的人，是在安納不足自己內心的激情，激情的購買一次也沒錯。通過這類車對你的磨礪，會讓你在對車有更加深入的看法。就像初戀開始的激情總是無法抑制，結局不一定美好，但能教會你許多東西。
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