【中亞國際博覽】區塊鏈技術在金融、供應鏈管理等領域又有了新進展。
近日，世界銀行委託澳大利亞聯邦銀行（CBA）使用區塊鏈技術發行債券，實現了債券發行透明性和融資交易流程簡化的突破；IBM和航運集團馬士基（Maersk）的區塊鏈供應鏈已有94個公司組織加入，旨在提高供應鏈效率並減少集裝箱運輸的繁瑣流程。
世界銀行首次使用區塊鏈技術發行債券
世界銀行和CBA週五發佈消息，前者已委託後者使用區塊鏈技術安排一次開創性的債券發行，將首次實現使用區塊鏈技術發行、分配和轉讓債券，並提供實時的債券交易管理，在債券發行透明性和融資交易流程簡化方面實現了重大突破。
本次發行的證券被命名為“Bondi”，和悉尼的一個著名海灘同名，意為區塊鏈發行的新債務工具（Blockchain Offered New Debt Instrument）。據金融時報報道，該債券將在本月底發行，計劃籌資約1億澳元。
“我們相信，新興的技術提供了一種變革又不失嚴謹的可能性，使我們能夠持續創新並即時響應投資者需求和強化市場，”世界銀行財務主管Arunma Oteh稱。
世界銀行稱，區塊鏈技術在透明性、信息時效性、運營風險控制上都較傳統發行方式有很大優勢。CBA已經建立了一個用於購買轉移債券所有權的自動化流程，免除了協調不同IT系統賬本的需要，通過同步的分佈式賬本實時顯示所有權信息，為發行人和投資者提高了效率。在未來，數字貨幣能夠使交易支付的速度更快，交易系統也能夠管理債券轉售促進其流動性。
澳大利亞一直是區塊鏈技術使用的先行者。此前，澳大利亞證交所就宣稱將使用美國數字資產控股公司的區塊鏈技術替換原有的股票清算和結算系統。世界銀行資本市場運營負責人Paul Snaith稱，與CBA合作就是因為澳大利亞政府在該技術上的濃厚興趣。
Snaith稱，可以預計市場上的其他發行人將很快在區塊鏈技術上跟進。
94家公司加入IBM和馬士基集團的區塊鏈供應鏈
航運集團馬士基週四表示，已經有94家公司和組織加入了其與IBM共同開發的區塊鏈供應鏈平臺TradeLens。這份名單涵蓋港口運營商、海關當局以及物流公司，甚至馬士基的競爭對手太平洋(2.29 -0.43%,診股)國際航線也加入其中。
TradeLens 1月份從馬士基分拆運營，旨在提高效率並減少全球集裝箱運輸的繁瑣流程。該平臺目前仍處於試驗階段，預計將在今年年底全面上市。
馬士基稱，它希望為用戶提供一個端到端（end-to-end）的解決方案，而不僅僅做一個港口到港口的集裝箱搬運工具。
TradeLens平臺建立在IBM的區塊鏈平臺上，使用Linux開源軟件Hyperledger Fabric。這種架構保證了TradeLens上的信息可以和其他使用Hyperledger Fabric的平臺數據互通。
目前，為了進一步推廣這種開放的供應鏈生態系統，TradeLens也在向CEFACT等運輸標準機構以及OpenShiPPing等產業集團推廣其API接口。
“我們仍有125個API接口並計劃為開發人員提供所有訪問權限，以便他們能夠在區塊鏈上創建自己的其他技術，”IBM區塊鏈副總裁Todd Scott稱。
值得注意的是，這不是唯一一個基於區塊鏈的供應鏈系統。花旗銀行也在秘密得推進一項結合分佈式賬本、物聯網和人工智能技術的金融交易和供應鏈平臺。
“實現對實時數據更好的接入，有著更好的端對端透明性，將一個公司和其他更多公司有效的聯繫起來，降低信息成本，為客戶提供更好的服務，這就是生態系統參與者的價值主張所在，”前馬士基北美CEO White稱。
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