威馬汽車針對網絡上流傳的一張威馬試裝車自燃起火的照片回應稱，8月25日在威馬汽車成都研究院內，一輛經過多輪破壞性試驗的報廢的早期試裝車，已進入拆解程序，拆解了電路保護裝置及部分部件，但未能及時完成全部拆解，出現電器元件短路引發火情。事件在第一時間得到有效控制，未涉及任何人員損傷。
同時，威馬稱，已經展開報廢試裝車輛隱患排查，將對所有報廢試裝車進行復審並及時清理，同時進一步完善報廢試裝車輛追蹤機制，避免類似事件再次發生。
實際上，無論是電動汽車的領頭羊特斯拉，還是在國內走在比較前面的電動車企業以及一些汽油車產品都曾發生過自燃。導致問題發生的原因也很多，但對消費者而言，嚴格把控汽車的安全質量是其他一切的基礎。
作為造車新勢力中的一員，威馬汽車在今年 4月20日正式發佈了業內首款全車交互純電SUV ——威馬EX5。這款車型包括有500/400/300三種不同型號可供選擇，售價區間在17.98-22.48萬元。而面向企業發售的出行合作版補貼後起售價格僅為9.9萬元。根據威馬汽車提出的目標，今年計劃交付1萬輛以上，明年希望交付量在10萬輛以上。
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