2018年9月19日，“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產品聯合發佈會”在德國漢諾威車展現場成功舉行。
一汽解放事業本部本部長助理，解放公司總經理助理，一汽解放發動機事業部黨委書記、總經理錢恆榮，一汽解放發動機事業部副總經理黃成海、侯福建，德國馬勒集團首席執行官Dr.Jörg Stratmann、執行副總裁Anrd Franz、第一事業部副總裁Georg Dietz、商用車銷售副總裁Matthias Fix、中國區總裁胡坤、中國區銷售副總裁許歡平等領導共同參加了此次發佈會。
在發佈會上，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（以下簡稱錫柴）和德國馬勒公司（以下簡稱馬勒）共同宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應用。這一技術的成功應用，使錫柴奧威6DM3發動機具有更強的動力、更輕的重量、更低的油耗、更長的換油週期，標誌著錫柴奧威發動機，在新技術的應用方面，已經邁入世界前列。
省油安全可靠 奧威比肩國際
在此次發佈會上展示的錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產品，通過了五個“進一步”，實現了五大提升。
一：進一步提升功率和扭矩，提升整機動力性。採用激光焊技術，鋼活塞的冷卻得到優化，活塞環槽溫度降低近50℃，為進一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件。
二：進一步降低活塞摩擦功耗，提升整機燃油經濟性。採用激光焊技術，可以降低活塞壓縮高，適當增加連桿長度，減少活塞運動中對缸套產生的側推力，降低活塞摩擦功耗，降低整機油耗。
三：進一步降低缸體高度，提升價格競爭力。採用激光焊技術，可以降低缸體高度，減輕發動機整機重量，減少材料成本。經測算，每臺6DM3柴油機僅降重節約的直接材料成本就達100元人民幣以上。
四：進一步延長機油更換里程，提升整機經濟性。採用激光焊鋼活塞，可以優化活塞冷卻油腔和活塞環槽溫度，避免機油高溫結膠和老化，進一步延長機油更換里程，可實現10萬公里甚至更長的機油換油週期。
五：進一步降低失效風險，提升整機穩定性和耐久性。採用激光焊鋼活塞，可以增強活塞的整體剛度，活塞在高爆發壓力下變形更小，機油耗更穩定，整機運轉更穩定、可靠。
同心同盟同贏 成就業界雙雄
錫柴與馬勒的合作始於2000年。從2001年雙方完成選擴點，到2002年雙方簽訂戰略合作協議，直至2018年雙方共同站在漢諾威車展展現世界先進技術。截止2017年，馬勒供給發動機事業部的活塞已累計達到580萬隻，約90萬臺套。
如今，代表世界最尖端技術的激光焊鋼活塞產品在錫柴奧威6DM3上實現首配，標準著雙方合作進入了一個新紀元，具有里程碑意義。無論是戰略層面還是戰術層面，兩家公司的深化戰略合作是一次有利的探索和共贏的市場營銷策略，一方面激光焊鋼活塞技術將成為錫柴產品的重點差異化競爭優勢，使錫柴在國六市場競爭中奪得先機；另一方面，奧威產品也將成為馬勒激光焊鋼活塞技術推廣的最好名片，持續擴大馬勒在業界的品牌影響。在未來，雙方將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中，共同打造“中國領先，國際知名”的發動機產品和品牌。
綠色高效智能 引領未來發展
製造綠色、高效、智能國際領先的商用車動力，打贏藍天保衛戰是中國發動機行業共同的使命和責任。在發佈會上，錢恆榮與Dr.Jörg Stratmann簽署了戰略合作協議。雙方約定聚焦尖端科研，發揮各自優勢，實現強強聯合，進一步提升產品和技術水準，為消費者提供超出預期的全新動力體驗，為錫柴奧威發動機拓寬國際市場提供保障，為打贏藍天保衛戰作出積極的貢獻。
雙方一致認為，馬勒激光焊鋼活塞優異的性能，與錫柴奧威“省油、安全、可靠”的產品特性高度契合。錫柴將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中，在現有激光焊接技術基礎上配合厚膜DLC活塞環的技術，在降低摩擦功耗、減少二氧化碳排放等方面做進一步優化。在新平臺產品上，錫柴將進一步應用馬勒（機油泵、電控水泵）的國際先進技術，打造中國高端動力產品，助力中國品牌走向世界。
在談到錫柴未來發展規劃時，錢恆榮介紹說：“在總體規劃上，錫柴下一步將堅持產品和技術多元化，打造綠色、高效、智能的商用車動力系統，為市場和客戶提供具有引領優勢的動力系統完整解決方案。在傳統能源規劃上，將堅持自主創新，集成發動機零部件行業中的頂尖技術，打造‘最省油、最可靠、最環保’三款發動機，將傳統發動機的價值發揮到極致。在新能源規劃上，將從積極應對全球氣候變化，體現中國擔當的角度出發，加強對燃料電池、混合動力等新能源的研究，打造綠色、高效、智能的組合動力。”
Dr.Jörg Stratmann先生也表示，中國市場是馬勒最重要的市場之一，面對汽車市場的轉型升級，他們將持續深化與中國發動機市場中的領軍企業——錫柴的合作，共創佳績、共譜未來。
創新創造無限價值，合作開創無限可能。激光焊鋼活塞和錫柴奧威發動機，領先技術和先進產品的有機結合，定能給全球用戶帶來無與倫比的體驗。
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