近期，寶馬再次展現在豪華品牌新能源領域的強悍實力，推出2019款BMW 5系插電式混合動力車型，其搭載了BMW最新的第三代eDrive技術，在同級中最早被成功列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，在全國範圍內全額減免約4.2萬元購置稅，又能享受中央及地方政府的的各項補貼，而在天津客戶亦可直接獲得新能源牌照，免除拍牌/搖號困擾，在北京地區擁有新能源牌照的客戶，便能提前開啟未來駕馭之旅。
此外，作為以BMW 5系家族為藍本所打造的插電式混合動力車型，2019款BMW 530Le不僅繼承了其各項高科技配置，及超凡駕趣與豪華駕乘感受。同時還保留了此前廣受歡迎的智能觸控鑰匙、舒適型自適應空氣懸架系統等多項新能源車型專屬配置，還將LED隨動控制大燈、帶自動操作功能的後行李箱蓋納入標配，帶來更具誘惑力的選擇！
動靜皆宜，多重性格成就獨有樂趣
2019款BMW 5系插電式混合動力車型同樣搭載了經典的Eco Pro、Comfort、Sport，及最新的帶有動力總成自主學習功能的Adaptive駕駛模式。再配合3種eDrive動力輸出模式，組合出多達12種風格迥異的駕駛體驗，使其不僅能寂靜穿梭於鬧市，還能在蜿蜒山路一展身手；同時，中大型豪華品牌的屬性，更是宜商宜家的完美選擇，讓使用場景與駕趣隨心而變。
當啟動車輛，系統將默認為AUTO eDRIVE模式，智能能量管理系統能夠取得效率和動態駕駛性能的最佳平衡。在中低速時，車輛優先以零排放的純電動模式行駛；當車速超過80 km/h或者任何時候深踏油門踏板，發動機立即啟動，並激活eBoost功能疊加兩種動力提供強大性能，0~100公里/小時加速時間僅需6.9秒，而綜合油耗卻僅為每百公里1.9升。更為難得的是，兩種動力的結合與頻繁切換平順得讓駕駛者幾乎無法察覺。
當選擇MAX eDRIVE純電動行駛模式，車輛則強制使用電動機驅動，最高車速可達到140 km/h，無論是在市區擁堵路段還是高速行駛，均可享受由此帶來的無與倫比的靜謐空間。同時，最高61公里的純電續航里程，讓日常短途出行可做到完全零排放；而高達650公里的綜合續航里程讓長途跋涉再無限制。
在BATTERY CONTROL模式下，駕駛者可在30%-100%之間設定電量儲存目標值，發動機則會在驅動車輛的同時，為高壓動力電池智能充電。尤其適合高速巡航階段使用，實現發動機在較低負荷下，合理化、最大化提高電能轉化率，為接下來的擁堵路段，或放飛激情儲備充足的電量。
2019款BMW 5系插電式混合動力車型還標配了舒適型自適應懸架系統，包括了動態減震控制系統和後橋空氣懸掛，進一步提高行駛舒適性的同時，更帶來了卓越的動態響應性能。例如：選用駕駛模式中的COMFORT，減震器自動突出舒適的曲線特徵，更加靈敏地感知路況並隨之調節，使車輛即便在顛簸路面上也波瀾不驚；而選用Sport模式時，則會明顯感受到方向盤變重，自適應懸架系統也處於緊繃狀態，在高速、連續過彎中提供了優異的支撐性與循跡性，為駕駛者帶來信心十足，且富有激情的駕控樂趣。
不僅擁有免費充電牆盒，還有持續增加的充電保障
2019款BMW 5系插電式混合動力車型可提供免費的家用充電牆盒以及免費的基礎安裝服務，其全新一代BMW水滴形牆盒，外觀優美，時尚小巧，4小時即可完成0-100%充電。此外，充電牆盒還具備多用戶識別功能，可管理20個不同賬戶進行充電，為不同家庭成員共用牆盒帶來便利。對於沒有固定車位的客戶，BMW 在北京、上海等城市提供社區內的半公共充電共享服務及充電卡套裝，客戶可享受2年或1,680小時（先到者為準）的免費充電服務。
在公共充電領域，寶馬還聯手國內優秀的公共充電服務合作伙伴，在2018年年底之前讓充電樁數量達到80,000個，並覆蓋至全國超過100個城市。同時，車主可通過車機、雲端互聯或即時充電微信公眾號等，遠程搜索最近的充電樁並查看是否正在被佔用等實時狀態，並一鍵實現目的地導航，帶來極為便捷的“綠色電動”體驗。
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