漢蘭達在他面前只能算是小弟!最真七座的SUV非他莫屬

大家好,這裡是香蕉車評。吃根香蕉的時間,告訴你大眾途昂是否值得買!

2017年3月29日,大眾旗艦型SUV途昂正式上市,定位於中大型SUV,主要針對中高檔SUV消費人群,競爭對手為豐田漢蘭達等車型。

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途昂現在賣多少錢?有優惠嗎?

途昂的官方指導價為30.89—51.89萬元,共推出2.0T和2.5T共計9款車型,分別是2.0T渦輪增壓4缸發動機和2.5T渦輪增壓6缸發動機,其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本,全系匹配的是7檔溼式雙離合變速箱。

以北京地區為例,途昂普遍優惠在5000—26000元價格不等,相比新車推出時的加價行為,優惠力度還算不錯。

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途昂的競品有哪些?

途昂的競爭對手是時下熱門的中型SUV豐田漢蘭達、福特銳界等車型,我認為最符合競爭身份的是福特探險者。

途昂相比中型SUV車型大很多,其實嚴格的說,途昂是一個屬於一個特定的細分市場,比現有中型SUV個頭要大很多。大小與Q7相當,但品牌是一個弱勢,所以途昂的市場介於兩者之間。與豪華品牌對比,價格實惠,且品牌知名度也不弱,相比其他中型SUV個頭、空間方面的優勢明顯,但是價格也略高,嚴格來說途昂是沒有直接競爭對手的。

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在車主心中,途昂有哪些優點?

1、 外觀霸氣,尺寸堪比Q7,大氣,停其他車旁邊顯得很有氣勢。

2 、內部空間大,三排空間都充足,儲物空間夠大,各種大。

3 、在國內大眾的品牌認知度是很多人都比較認可的。

4 、第三排和第二排支持比例放到,全部放倒後純平,輕鬆躺下180CM身高的兩個人。

5、 NVH表現的比較出色,同級屬於中上水平。

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車主典型聲音:

1、 空間巨大,也是這車主打優勢之一,7個人很寬敞,第二排試過可以坐5個人,儲物空間也足夠,設置了很多放置小物件的地方,手機錢包各種小物件都有地方可以放。---太平洋汽車網網友 0小北風0

2、 外形還是很剛勁有力的,非常沉穩大氣,比較有氣勢。---買車網網友 z15539777755

在車主心中,途昂有哪些不足?

1、 內飾對不起售價,門板單薄,質感廉價,做工粗糙,到處都是硬塑料。

2、 懸掛又軟又顛,路感粗糙,懸掛似乎沒調教過,過減速帶要晃幾下才能平復。

3、 第三排座椅坐墊比較短,空間夠了,舒適度沒有做好。

4、 2.0T的動力僅僅是夠用而已。

5、 車身太大,行駛過程中要注意別壓線,進出地庫、小區要小心,停車也比較麻煩。

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車主典型聲音:

1、 後排空間超級超級超級大,但後排座椅和小板凳一樣,雖然可以調靠背角度,但後排的座墊長度實在太短了,舒適度談不上好,大而不舒服的後排——這是幾個意思?---知乎網網友 汽車奇談高小強。

2、 內飾和裝配做工不是這個價位該有的活,想同價格的輝昂用料和工藝起碼差距1.5個檔次,懸掛是敗筆,DQ500變速箱頓挫感。--- 汽車之家網網友 桂林斧頭幫幫主。

3、 途昂最大敗筆我覺得是它的機艙兩側的空間,這麼大的縫隙可以放入兩塊磚頭了,設計師怎麼想的,難道廠家是為了減輕重量嗎還是偷工減料。---買車網網友 khkbh

途昂的油耗怎麼樣?費油嗎?

工信部給出的綜合油耗為2.0T低功率版車型為7.5L/100KM,2.0T高功率版本為8.8L/100KM,2.5T版本為10.1L/100KM。小熊油耗給出的車主眾測平均油耗為2.0T低功率版本為10.25L/100KM,2.0T高功率版本為11.02L/100KM,2.5T版本為13.68L/100KM,與這麼大的車型相比,油耗方面可以讓人接受。

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途昂保養多少錢?售後保障如何?

官方給出的整車質保為三年或10萬公里,日常的維護保養方面根據車友和資料反饋2.0T車型小保養的價格為1400—1600元左右,大保養價格為2500—4300元左右,2.5T車型小保養的價格為1600—1800元左右,大保養的價格為2800—4600元左右,售後方面大眾有著得天獨厚的優勢,完全不用擔心。

途昂適合什麼人群購買?

途昂適合對7座有主要需求的二孩家庭,以及家裡人員眾多經常要多人出行的家庭。另外一些家裡人員過多,又牴觸MPV車型司機感,對忠於SUV的男性也是一個非常好的選擇。畢竟途昂的尺寸甚至比很多MPV的尺寸都要長,坐滿6、7個人是完全沒有問題的,後備箱空間也足夠多人出行。

由於車身比較龐大,再加上2米的車寬,如果老婆經常也要開車出行的話,可要好好考慮了,這麼大的車女性駕馭還是有一定難度的。另外一些想買豪華品牌車型的人群也值得考慮,畢竟空間是很多豪華品牌所不能比的。

途昂哪款值得購買?

比較推薦的是途昂2.0T豪華版,其實仔細對比後,途昂也就是三個版本,舒適版、豪華版、旗艦版,只是在驅動上有區別。

2.0T舒適版的配置方面其實表現還不錯,豪華版比舒適版在此基礎上增加了膝部氣囊、主動胎壓監測、全景天窗等配置。主要提升了便利性和舒適性的配置,包括電動摺疊後視鏡主副駕12向調節、皮質座椅和前後座椅加熱,還是比較不錯的,而旗艦版雖然多了很多配置但是錢也是多了不少。

2.0T除了功率區別以外還有驅動系統的差別,高低功率兩驅和四驅相比差價3萬,主要增加了陡坡緩降、8種駕駛模式以及動力和驅動系統。關於高低功率的選擇就要看個人了,對動力有要求的可以高功率,反之就選擇低功率。

對於旗艦版的車型雖然各方面都很不錯,配置也是增加了許多,但是價格略貴。特別是至尊版,雖然動力非常的強勁,但是對於豪華品牌的標籤來說,這也只不過是冰山一角而已。

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