9月19日，斯巴鲁汽车全新一代森林人正式上市，新车基于斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，并搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机。本次上市共推出6款车型，售价区间为：22.38-28.58万元。
外观方面，全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计，视觉效果比较出色。此外，该车下方保险杠也采用了新的设计，大面积黑色塑料材质突出了更强的野性。
车身侧面线条比较丰富，搭配上车窗上的镀铬装饰，让新车看起来很上档次。尾部方面，全新森林人换装了全新造型的尾灯组，C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度。与此同时，运动版车型一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4625mm/1815mm/1730mm，轴距为2670mm。
内饰方面，新车的变化依旧是比较少，整体几何立体感较强。新车挡把后方配备了物理多媒体控制区，进一步提升操作便利性。由于采用全新平台打造，预计新车的内部空间将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也出现在这款车上。
动力方面，新一代森林人将采用一款2.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率为156hp，峰值扭矩为196N·m，匹配可模拟7档位的CVT变速箱。另外，它还推出Intelligent Boxer车型，该车型采用2.0L水平对置发动机+电动机的组合，同样匹配CVT变速箱。
而 SI-DRIVE 系统虽然维持 “Intelligent” 与 “Sport” 的驾驶模式不变，但在Sport 加入了 Sport Sharp 模式；至于 X-MODE系统上新增「SNOW・DIRT」与「D SNOW・MUD」模式，前者是针对沙石路面、雪地与河川等湿滑路面，采用 X-MODE+VDC ON 的设定，至于后者则是深雪、泥泞与干沙地等路面，此时就会把 VDC 关闭，比起过去的 SNOW/MUD 简略区分方式更容易调配Symmetrical AWD 动力。
同级别对手
由于斯巴鲁全系车型都以进口的形式引入国内，在价格上并没有太大优势，在这个价位上，甚至可以选择大众途观L、汉兰达、锐界等比它大一级的车型，而在同级别车型中的奇骏、RAV4等价格要比它优惠的多。并且斯巴鲁的车型向来优惠幅度较小，再加上后期维修保养的成本要相对高一些，所以并不能让大多消费者所接受。
在今年上半年，斯巴鲁在国内共售出11506辆，从当前的销售走势来看，今年斯巴鲁在中国市场总销量下滑的结局依然无法避免。虽然说全新森林人进行了全方位的提升，由于斯巴鲁全系车型都以进口的形式引入国内，在价格上并没有太大优势，新车虽然从外观、内饰以及动力上进行了调整，产品力得到了不错的提升，但是在当前的竞争环境下依然难有作为。在持续的市场压力下，森林人的上市能否缓解斯巴鲁目前的境况呢？还是让我们拭目以待吧。
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