現如今，“航母”這個詞早就不再單純地代指體型龐大的“海上浮動機場”了，隨著現如今無人機小型化以及集群控制的技術越來越成熟，任何搭載了大量軍用無人機的載具，都可以被形容為“航母”。
這麼一說，估計很多人都會覺得，這肯定又要講到我國的無人機技術了！的確，當下中國的軍用無人機，因為電子技術水平的日益提高，越來越受到國內外用戶的青睞，甚至還衝擊到了歐美無人機的市場份額！
並且，早前我國就已經進行了多次無人機集群控制試驗，全部取得了圓滿成功，為以後的無人機編隊作戰以及載具部署提供了技術支持！
不過呢，有一句話我們還是要提醒一下：薑還是老的辣啊！作為無人機技術的先驅者之一，美國依舊保持著該領域領頭羊的地位。在最近，他們就想出了一個新玩法。
美國通用公司和“航境”無人機公司展開合作，利用斯特賴克裝甲車可觀的改裝空間，為其搭載了無人機以及相關指揮控制設備。
對於軍迷們來說，斯特賴克裝甲車可以說是再熟悉不過了，這款裝甲載具由於其底盤通用性，被改裝成了突擊炮、通信指揮車以及反坦克導彈車等多種型號，發展成了一個獨立的“車族”，並參加過美軍多場海外軍事行動，是一位沙場“老將”。
這一次，這位“老將”又換上了一身新衣，其裝備的小型無人機將讓其具備遠程火力投送能力，搖身一變，成為“陸地航母”！只是，這艘“航母”戰鬥全重僅有20噸左右，然而我們還是要承認，這一次老美又給我們上了一課。
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