就國內目前的汽車產業來看，合資車也可以說漸漸的稱謂汽車市場中的一個常客，就質量上的優勢的話，還是合資車更有說服力，畢竟按照國外的汽車企業發展的時間來算，相比國內汽車的發展時間就長了很多，自然的這些合資車的質量肯定是優於國產汽車，所以偏愛質量的消費者自然會選擇合資車。不過這合資車的品牌有也算比較多的一種，自然有好也有壞，而對於這款車型來說，不少人都會覺得這款車型是一款國產車型，不過也會有人會說這款車是一款合資車。
但是，這款納智捷銳3確實是一款合資品牌，而它是由納智捷汽車公司和東風裕隆公司合資創立的一個汽車品牌，不過這個品牌和其他合資品牌不同，因為就合資車來說一般口碑上都不會有太差的反響，但是這輛車就恰恰相反！
那麼，這款車就近是差到什麼一個程度？毫不避諱的說，這款車就算是低價降價賣給二手車商人都不會要！
那就近是什麼原因使得這款納智捷銳3這麼不受歡迎？
首先我們從這款納智捷銳3的設計上來看，汽車的整體線條配置的組合給人一種凌厲的感覺，並且層次感也是非常的強烈，在配上車身的高度，如果不看車載空間的具體有多大的話，很多人都可能認為這款車型是一款SUV車型呢！
畢竟這款納智捷銳3的整車的大小分別為：長、4551mm；寬、1783mm；高、1545mm；軸距、2620mm的配置，就正常習情況來看，這個高度確實可以和一般的SUV相互媲美，但是就是在其他的設計層面還算是比較正經的，沒有特別出色，也沒有特別難堪。
然後是在動力方面，這款汽車採用的採用的是單動力配置，而且搭載的是東風A16系列的1.6L自然吸氣發動機，並且為了給納智捷銳3提供更高的動力還特意的進行過專門的調教，調教之後也是在整體的動力參數上有所提升，使得汽車的最大功率提升到了124馬力，同樣提升的還有最大扭矩方面，也是提升到了153牛·米/4200-4400rpm，並且在變速箱上也是最了相對應的升級，採用了一個5擋手動變速箱以及一個CVT無級變速箱。
最後一個就是在內飾上的設計，雖然說在其他的設計上表現的非常平凡，但是內飾上的配置和設計也算得上別出心裁吧。畢竟就汽車中控臺部分那個超大屏幕的液晶觸屏顯示器就可以說最大的亮點，而且圖上給出的還不是最大的，根據小編的瞭解，最大的顯示器好像有13.3英寸，可以說如果這個顯示器裝在車內是個人都會覺得比較奇怪吧，畢竟這麼打的顯示器都足夠覆蓋住整個汽車中控臺了！
其實說到這裡，不少人都覺得為什麼這款車型不管是從設計上，還是說內飾的搭配上雖然說算不上最好的，但是也是中規中矩，那麼為什麼會被人說是最差的合資車呢？其實還有一點最關鍵的地方沒有提到，那就是在耗油層面沒有說到，而就是因為這個沒有說到的耗油層面上直接將他扼殺！
因為這款納智捷銳3可以說就是在耗油方面上被人說直接詬病是最差的，因為它的油耗量實在是太大了，這也難怪為什麼這款納智捷銳3會有這麼低的價格還不受到人們的歡迎！
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