四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

本期看點

  1. 四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?—— 奔馳C級AMG 2014款 C 63 AMG Edition 507
  2. 四萬塊買兩座小車,一個車位當兩個使——Smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬頂燃橙版
  3. 二十六萬買S-Class行政級轎車——奔馳S級(進口) 2010款 S300L 商務型
  4. 十六萬即可擁有F底盤3系——寶馬3系 2013款 320Li 時尚型

自營車回顧-第46周-2018

奔馳C級AMG 2014款 C 63 AMG Edition 507

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:6.2L

變速箱:自動

上牌時間:2016年2月

交付時間:2018-11-12

表顯里程:3.5萬公里

新車指導價:114.80萬元

成交價格:5x萬元 (授意保密)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

對於W204的C63來說,確實做到了“站好最後一班崗”的任務,以至於好多客戶都心心念念這代經典的507,紛紛下單要淘一臺,最後一次感受這般純粹的大排量自吸AMG。雖然W204 的C 63 AMG已經被新產品替代了,但是經過這麼多年的積累,它也和寶馬M3 E92那樣,成為車迷心目中的又一臺經典。

說說這臺507,這是替北京Z先生淘得的,但時機稍顯尷尬,趕上北京即將出臺的“國VI”新政。為了能夠順利遷回北京,Z先生在北京當地花了不少時間和精力,最終搞定渠道得以遷回。

這臺507能夠順利遷回北京,Z先生的功勞可以說佔到整個淘車過程的80%,在此對Z先生的積極配合和協助,表示衷心感謝。

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

保時捷 Cayman 2009款 Cayman 2.9

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.9L

變速箱:自動

上牌時間:2010年3月

交付時間:2018-11-15

表顯里程:7.4萬公里

新車指導價:74.50萬元

成交價格:(授意保密)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

這臺卡曼說來話長了,沒記錯的話,這臺卡曼是9月10日定的車,整個淘車過程,一直持續了兩個月多才完美落幕。由於H先生沒有多餘的滬大牌額度,然後又要進市區,那滬C就行不通了,只能上外牌。

氮素,敲黑板劃重點了,H哥深深迷戀著水泥灰,必須要改外觀,為了能夠合法上路,前前後後我倆溝通了不下5種方案,最終敲定:上滬C—改色—變更行駛證—提檔—上外牌落戶。整個過程繁瑣,且週期特別長,恰巧在變更行駛證和提檔時,又正好是上海的進博會,導致車管所的所有業務辦理週期都比以往長了兩三倍。

最終經過兩個月的等待,H哥終於開上了心心念唸的水泥灰Porsche,最後秀一下美顏後的卡曼,是不是有著脫胎換骨的變化,是不是印證了“素車素顏,小改氣質,大改整容”的偽道理。

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

雷克薩斯RX 2016款 200t 兩驅舒適版

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.0L

變速箱:自動

上牌時間:2016年9月

交付時間:2018-11-10

表顯里程:4.92萬公里

新車指導價:42.70萬元

成交價格:38萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

本次淘車的L先生的哥哥是一枚骨灰級諾粉,之前也找我們淘過車修過車,時常跟L先生提起我們公司,所以這次L先生有了換車需求後,便想到諾諾。

很快就聯繫到我,並把預算、車型、年份等淘車需求一一羅列給我,方便我找車可以更加具象,而且因為中間有諾粉的介紹和參與,整個淘車流程效率很高,這種類似於“傳幫帶”的淘車情況時有出現,因為口碑傳播是我們非常重要的宣傳方式,所以這類現象出現頻率很高;在此非常感謝L先生的信任,骨灰諾粉的宣傳和支持;祝L先生 用車愉快!

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奔馳S級(進口) 2010款 S300L 商務型

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:3.0L

變速箱:自動

上牌時間:2009年11月

交付時間:2018-11-10

表顯里程:8.90萬公里

新車指導價:93萬元

成交價格:26.1萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

作為行政級轎車奔馳的S毋庸置疑一直是這個領域的王者,所以在二手車市場上還是十分受歡迎的,W先生一開始目標車型是日系行政標杆LS,但是這類車型的精品車型會比較難找。

當W先生看上好車庫這臺S級以後果斷地選擇了這臺外內精品的車源,基礎的整備後從山東出發來上海提車,直接從上海開回家。近期上海車提檔手續會比較長,好在獲得了W先生的理解和支持!祝用車愉快!

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色

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四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:1.8L

變速箱:自動

上牌時間:2015年3月

交付時間:2018-11-11

表顯里程:2.3萬公里

新車指導價:29.50萬元

成交價格:17.7萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

選車有時候如同找女朋友一樣,期望“她”顏值高,好養活,而且性格還好,總是溫柔以對,能有這樣的女朋友應該很幸福吧。那麼要是有一臺這樣的車,你會喜歡嗎?你會心動嗎?——閃亮登場,雷克薩斯CT200。

小改款後的CT200,擁有最新家族式的紡錘前臉,顏值進一步提高。這也是J先生淘車的一個訴求,想要淘一臺新款前臉的CT。淘車持續了一長段時間後的某天,有位美女客戶寄售這臺使用相當愛惜的CT200,由於品相確實不錯,立刻當場二鑑,火速通知J先生,在顏值、車況、預算都符合的情況下,果斷拿下。

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

寶馬X5 2009款 xDrive30i領先型

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:3.0L

變速箱:自動

上牌時間:2009年10月

交付時間:2018-11-15

表顯里程:13萬公里

新車指導價:85.30萬元

成交價格:19.3萬元 (不含佣金)

客戶所在地:山東 棗莊

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

【山東老鄉淘車專場】

最近替好多位山東老鄉淘到愛車,才能有這期老鄉專場,藉此機會,感謝各位老鄉的支持與厚愛。福建老鄉啥時候也來一次專場,等著你們的厚愛哦~

M哥算是諾諾的老客戶了,之前淘E66的7系給他留下了不錯的印象,良好的行駛質感,寶馬優秀的操控,無不深深地烙印在M哥心裡,當公司需要再添一批良駒時,E70的X5似乎也是一個不錯的選擇。最後祝M哥生意興隆,財源滾進。

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

Smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬頂燃橙版

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:1.0L

變速箱:自動

上牌時間:2011年6月

交付時間:2018-11-11

表顯里程:6.4萬公里

新車指導價:14.80萬元

成交價格:3.85萬元 (不含佣金)

客戶所在地:山東 青島

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

【山東老鄉淘車專場】

最近替好多位山東老鄉淘到愛車,才能有這期老鄉專場,藉此機會,感謝各位老鄉的支持與厚愛。

福建老鄉啥時候也來一次專場,等著你們的厚愛哦~

Smart是一臺我一直都很想擁有的車,並不是什麼Dream Car,而是它的便利性打動了我。在如今的城市大環境中,開車不擔心,擔心的是停車。小巧的身段,靈活的操控,可以讓你找到常人無法停車的位置。試想下,假設你住的是市中心老小區,停車位非常緊張的情況下,如果你開的是一臺小巧的Smart,那麼當你下班到家時,完全可以用悠哉的心態去面對這個囧境。雖然Smart有著這樣那樣的缺點,但是光就便利性這點,就足以深深打動了我。就像心動女生一樣,只要有一個閃光點,就足以俘獲你,讓你心動不已。這臺燃橙版Smart,是L先生送給嫂子的生日禮物,最後祝李先生和嫂子恩恩愛愛,幸福美滿。

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

寶馬3系 2013款 320Li 時尚型

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.0L

變速箱:自動

上牌時間:2012年11月

交付時間:2018-11-14

表顯里程:5萬公里

新車指導價:35.46萬元

成交價格:15.55萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

去年,L先生原本計劃淘一臺E90,可惜最終未能如願。今年,家裡有了寶寶,重啟了原來的淘車計劃,還是3系,只是希望淘空間更大的長軸3系。

寶馬3系的行情在今年下半年時出現了比較大的價格下探,去年一臺E90的價格現在可以買到一臺F35了。

給L先生淘的這臺F35是車商剛剛整備好進展廳的,價格非常有優勢,而且車況也是非常好。二話不說,立馬和L先生做了溝通安排二鑑,這車的展示價目牌還沒有掛出來就掛上了“已售”的牌子。第一時間出手才是最佳選擇,祝L先生用車愉快!

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

斯柯達 明銳 2013款 1.4TSI DSG逸俊版

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四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:1.4L

變速箱:自動

上牌時間:2012年12月

交付時間:2018-11-13

表顯里程:6.58萬公里

新車指導價:16.29萬元

成交價格:6.5萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

明銳的代名詞---穩定、耐用、空間大、安全性好,這幾項構成了最理想家用車典範,換句話說就是經濟實惠。這臺1.4T是12年底上牌,至今行駛6.58萬公里,每年一萬多公里的行駛里程,基本就是正常家用的範疇。L先生是老客戶了,這次購車主要是公司公務用車,所以挑了這臺實用又省心的明銳。祝生意興隆!

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

大眾 高爾夫(進口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:1.4L

變速箱:自動

上牌時間:2015年9月

交付時間:2018-11-10

表顯里程:9萬公里

新車指導價:27.96萬元

成交價格:13.2萬元 (不含佣金)

顧問有話說

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

近幾年,我們對於旅行車的認可度越來越高了,實用性和舒適性兼顧,外形又極具個性,路上的“撞衫”率很低。

旅行車更是一種對生活的態度,旅行車讓說走就走的旅行變得更簡單了。Z先生去年就聯繫上想淘一臺旅行車,直到今年才把這個計劃完成。上下班通勤,偶爾出門遠行,高旅完全可以勝任,最後祝Z先生用車愉快!

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

一波行情價格-淘車區

奧迪A6(進口) 2015款 3.0T Allroad quattro

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:3.0L

變速箱:自動

上牌時間:2015年9月

交付時間:2018-11-14

表顯里程:1.42萬公里

新車指導價:59.98萬元

成交價格:39萬元 (不含佣金)

淘車顧問:周全

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

奔馳R級(進口) 2011款 R 350 L 4MATIC

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:3.5L

變速箱:自動

上牌時間:2012年3月

交付時間:2018-11-16

表顯里程:9.39萬公里

新車指導價:79.80萬元

成交價格:25.8萬元 (不含佣金)

淘車顧問:孟凡印

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

寶馬3系 2017款 320i M運動型

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.0L

變速箱:自動

上牌時間:2017年2月

交付時間:2018-11-16

表顯里程:1.41萬公里

新車指導價:32.00萬元

成交價格:24.2萬元 (不含佣金)

淘車顧問:杜潔

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

寶馬3系 2005款 320i 領先型

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.0L

變速箱:自動

上牌時間:2007年3月

交付時間:2018-11-13

表顯里程:6.1萬公里

新車指導價:36.95萬元

成交價格:5.7萬元 (不含佣金)

淘車顧問:李瑋瑋

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

沃爾沃XC90 2015款 2.0T T6 智雅版 7座

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

排量:2.0L

變速箱:自動

上牌時間:2016年6月

交付時間:2018-11-10

表顯里程:5.88萬公里

新車指導價:83.86萬元

成交價格:45萬元 (不含佣金)

淘車顧問:於博

四折買百萬的性能車,竟是歷史最強自吸C-Class?「淘車回顧」

PS:文內的價格信息全部為諾諾的真實成交價,但行情具有實效性,僅供近期參考。


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