今天給大家聊聊雪佛蘭的一款新車——沃蘭多！這款沃蘭多我覺得挺有意思的，它是一款挺混搭的一個車，廠家給他的定位是緊湊型的轎車（納尼？），我把廠家的定位告訴剛才給我洗車的大姐，你猜大姐怎麼跟我說？“小夥子你別鬧了，這一看就是SUV，得按SUV收錢"。
廠家同樣給這款車設計了一個很運動的外形以及一個非常戰鬥的外觀套件，但與此同時，全系車型又都是七座的，真的很難理解。
下面就說說這車的優點以及缺點
第一個優點就是這款車看起來真的很酷，當然我說的一定是Redline版本！我覺得他應該是在售車型中15萬內最能吸引我的運動套件了，保險槓後視鏡輪圈等位置都增加了紅線裝飾，好看，而且不讓人覺得山寨，黑領結，紅黑搭配的出名logo也足夠特別，如果買Redline版本，強烈建議買海涯灰，別的顏色我也看了，真的不如這個酷！外觀配置方面也算厚道，LED大燈皓月3ST的輪胎都是全系標配！
第二個優點就是它的空間，這款車的軸距是達到了2796毫米，跟別克GL6是完全一樣的，所以這兩個車的空間水平也都是在同一水平線上的，相比起同價位的那些三廂轎車或者是小型SUV來說，這種入門的緊湊型的MPV或者說入門的大兩廂車，它在空間上真的非常有優勢，第二排的空間大家完全不用擔心，至於第三排確實就只有一個應急的水平了，我最喜歡的是把第二排和第三排座椅全都放到之後，它能形成一個非常平坦的一個平面，如果你外出郊遊的話，帶一個充氣床墊完全晚上可以睡在車裡。
不滿意的部分主要都集中在中控的這一部分，首先是整個內飾的一個用料，我覺得是比較廉價的，能摸得到的地方基本上全都是很普通的硬塑料，所以即便是車整體和內飾的設計都挺運動的，但是看起來還是會感覺有一些廉價，這是第一個。第二點不滿意的就是方向盤只能兩向調節，這個是跟GL6一樣的。
第三個不滿意答就是他的多媒體系統，因為前幾天我剛試玩GL6，它的這套多媒體系統在功能性上，在整個的使用便利性上跟GL6比還是有挺大差別的。首先GL6現在是買車就自己帶流量的，每年20G，所以基本上導航什麼就夠用了，但是這個車它是不自帶流量的，比如你想用它的百度地圖，你還需要先連接你手機的網去下載一些地圖才能用。
沃蘭多全系都是1.3T加6AT，這套動力系統，其實在之前的英朗包括GL6都是用的這套動力總成，首先一點動力表現大家是不用擔心的，動力儲備還是不錯的。第二點就是三缸機的這個問題，其實這臺發動機真正影響你的絕對不是他的抖動問題，在絕大多數的日常使用情況下，你不會感覺到發動機的抖動，真正你需要擔心和考慮的是發動機的噪音，它的發動機在拉高轉速之後，真的非常大，而且那個聲音非常的難聽，這是整個駕駛起來最大的問題。
這兩天開起來，我覺得他在標定上跟GL6還是有一個細微的區別，比如它的轉向更直接一些，另外就是在油門的響應上，也會比GL6要更快一點，更迅猛一點。整個底盤的表現，包括噪音的表現跟GL6都是差不多的，但是在GL6上我會覺得這是一個缺點，因為GL6給人的感覺是一箇中規中矩的很舒服的家用額MPV，而這款車因為在外形和內飾上融入了很多戰鬥的元素，所以我反而覺得如果這款車稍微吵一點，或者說這款車懸架稍微硬一點，我還是可以接受的。
說白了其實沃蘭多就是給你另一種選擇，如果你喜歡那種看起來很像是家用的車，實際用起來也很實用的車，那你大可以買GL6！但如果你家裡有這種對實用性的需求，但自己又不甘心買一個看著特別平庸特別和諧的車，我覺得這款沃藍多適合你，因為它看起來足夠戰鬥，然後用起來又足夠實用！
編輯推薦：我推薦兩款中高配的Redline版本，因為我覺得如果不選這個套件的話，這個車看起來就會非常地平庸，沒有自己的特點了。至於什麼時候適合買這個車，我覺得不用著急，畢竟它剛上市一兩個月，如果等個半年的話，我相一定會有一個不小的優惠幅度。
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