波音公司是世界上排行前列的飛機制造公司，在民用客機，軍用運輸機，民改軍用飛機，直升機，戰鬥機都擁有相當大的份額，我們最熟悉的還是波音的民用客機，但波音並不僅僅是飛機制造公司，波音在航空，航天，信息通訊系統等方面都排列在世界前三，是美國第二大國防承包商，世界第一的民航客機制造公司。
首先從民航客機說起，1957年從kc135加油機改進的波音707客機，之後在民航客機領域飛速發展，共有波音717，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波，波音787，等一系列民航客機，其中波音707由KC135加油機改進，波音717由麥道公司的mD-95改進，屬於支線客機，波音727炱三發中短程幹線客機。波音737是暢銷60年的雙發窄體幹線客機。已經交付10000餘架，目前還有5000餘架尚未交付，是我國c919未來的最大競爭對手。
波音747，是上世紀波音在競爭運程戰略運輸機失飯後轉而攻為客機，對手是洛克希德馬丁公司的C5銀河運輸機，是世界上第一款四發寬體客機，美國總統坐駕空軍一號就是由波音747改進的。波音757是用於替換波音727的的機型，波音767是寬體雙發客機。波音777是一款跨洲際客機。波音787是用於與空客A330競爭。
波音的直升機業務。我知道的不多，CH47支努干直升機，AH64阿帕奇武裝直升機，RAH66隱身攻擊偵查直升機，v22魚鷹傾轉旋翼機，都是大名鼎鼎的存在。
轟炸機是波音的老業務了，二戰時侯的B17轟轟炸機，向日本廣島投原子彈的B29轟炸機，B52同溫層堡壘，號稱要服役100年的洲際戰略轟炸機。
運輸機好像波音不怎麼善長，其中的C17運輸機還被波音合併的麥道公司研製的。由客機改的加油機中kC10是麥道公司研製的，當然現在是波音的了，KC135加油機由波音707改進，由波音767改進的KC46，還有P8C反潛機，由大型客機改的特種飛機基本都是波音的。
航天業務中波音的洲際導彈業務，大名鼎鼎的民兵系列洲際導彈，和平衛士洲際導彈，運營著航天飛機與空間站業務。波音與洛克希德馬丁公司龔斷著美國的洲際導彈與衛星運輸業務。
最後說波音最大的貢獻，美國軍方都對之無奈的軍用戰鬥機業務，波音在研製軍用戰鬥機的天賦上可以說是丟人。波音在二代戰鬥機中應該是毫無建樹，F4，是麥道公司研製的，F5是諾斯羅譜研製的，三代機中F16是通用研製的，後來賣給洛克希德馬丁公司，F14是格魯曼公司研製的，波音在三代機中有F15與F18兩個型號，其中F15是麥道研製的，F18是麥道與諾斯羅譜研製的，波音的三代機都是買來的孩子，改進還可以，研製就不行了，與F35競爭的x32鬥機就是例子，像是一架要把敵人笑死的戰機。
波音公司曾經是一家巨無霸企業，因為反壟斷法被拆為三家公司，分別為聯合技術公司、波音飛機公司、聯合航空公司，波音飛機公司大家都知道，聯合技術公司大家不是很熟悉，其業務有奧的斯電梯，開利空調，商用航空設備，最出名就是其旗下的航空發動機業務，大名鼎鼎的普惠發動機就屬於聯合技術公司，聯合航空公司是世界第三大航空公司，擁有460餘架飛機。
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