別總盯著高爾夫！現代全新小鋼炮來了，動力比思域還強勁
近幾年的市場出現了一波SUV熱潮，很多小夥伴都喜歡購買SUV車型。最新的數據顯示，在2018年的汽車消費市場，SUV車型銷量佔比達到了汽車總銷量的百分之40，並且這個趨勢還在呈一個上升趨勢。自主品牌也趁著SUV熱潮，銷量急劇上漲起來。國產車型的高性價比自然帶來了很多銷量。市場上賣的比較好的幾款國產SUV車型有：哈弗H6、吉利博越、寶駿510、傳祺GS4、長安CS35等。
韓系車企在國內的生存法則就是便宜，但是國產品牌比起韓系品牌更加便宜，這就給韓系車企帶來了很致命的打擊。最近幾年韓系車企在國內的銷量也是直線下滑，沒有了以往的高銷量。僅僅只有幾款車型在市場上還有一定競爭力，現代ix35、起亞智跑、現代領動等車型還有不錯表現。韓系車企也抓緊發佈更多新款車型來提升競爭力，起亞即將在3月份投放全新SUV——起亞KX5車型。現代也要在市場投放一臺全新小鋼炮車型——現代i30 Fastback N車型。我們來看看這臺現代全新小鋼炮怎麼樣。
外觀極具攻擊性
全新一代現代i30 Fastback N在外觀上可以用激進來形容，前臉為六邊形進氣格柵中網設計，內部為蜂窩狀燻黑處理。兩側大燈為了加強運動感的存在，也加入了黑色飾板進行包裹，視覺上更有衝擊力。下方的前唇還使用了紅色線條，搭配上整個前臉的運動型包圍，全新一代現代i30 Fastback N的前臉絕對不輸任何運動型小鋼炮車型。
從側面看現代i30 Fastback N車型，高配版車型的19寸輪轂格外吸引人的眼球。作為一款小鋼炮車型居然配備上了19寸的輪轂，也體現了這款車型的激進，內部卡鉗還採了紅色噴漆，彰顯這臺小鋼炮的身份地位。多輻式的運動型輪轂也為外觀增色不少。
來到尾部，這臺i30的尾翼採用了雙層設計，這樣能夠降低整車的風阻係數。尾部雙邊兩出的排氣孔也由一條紅色裝飾性相連接起來，顯得很有層次感。
空間表現一般
現代i30 Fastback N的車身空間並不是它的強項，它的內部空間僅僅只能夠用來形容。前排的運動型座椅包裹性很強，能夠很好的將駕駛者包裹起來。但是後排的腿部空間與頭部空間就有點侷促了。
內飾強調運動感存在
現代i30 Fastback N內飾上也加入了很多運動化元素的存在，使用了紅色縫線、空調出風口為紅色裝飾等等。中控臺為一塊大尺寸懸浮式大屏，顯示效果較為細膩。三輻式運動型方向盤搭配一塊傳統液晶儀表盤，欠缺了一絲科技感。
動力強勁
現代為這臺全新i30 Fastback N車型配備上了一臺2.0T高功率版本發動機，最大輸出能夠達到275匹馬，峰值扭矩來到了353N.m。動力上可謂是相當強勁，與高爾夫GTI、奧迪S4等小鋼炮相比都絲毫不輸動力。
小哥哥來點評：
全新現代i30 Fastback N在外觀上的設計較為激進，內飾的設計雖然加入了很多運動元素，但還是欠缺了一絲科技感。動力上的強勁才是這臺車最大的賣點，不過小哥哥預測這臺車的售價並不會很便宜。你喜歡這臺現代i30 Fastback N車型嗎？歡迎留言與小哥哥進行互動。
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