此前，出現過多起廣汽菲克Jeep汽車發動機燒機油的問題，但是沒想到事情越鬧越大，央視在近日正式公開曝光Jeep嚴重燒機油，更可悲的是，廠家對問題視而不見。
很多Jeep汽車的車主表示，自己剛買的Jeep汽車，才開了幾個月甚至一個月，就出現了行駛中突然失去動力的情況。發動機更換多次，“燒機油”問題仍無法解決，問題出現一年多，生產廠家卻隻字不提。
其中，Jeep燒機油大多集中在2.4L自然吸氣這款發動機上。其中深圳一位李先生2017年7月購買了一臺2.4L廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep指南者，上路僅一個月，在一次轉彎行駛中，這輛新買的“指南者”卻突然失去了動力。兩個月之後，意外竟再次出現。
一開始4S店說沒問題，後來就說可能燒機油了。經檢測，這輛指南者每1000公里的機油消耗量達到0.55升，遠高於廠家給出的小於等於0.39升的標準。無奈之下，2018年4月，4S店為李先生的車免費更換了發動機。
這並不是個例!廣州的吳女士， 新購買的Jeep指南者，兩個月內就遭遇了三次突然熄火，經檢測每1000公里消耗機油竟然達0.84升。燒機油的問題，在Jeep自由光車型也出現了。
廣汽菲克4S店工作人員則表示，廠家甩鍋甩得很嚴重，全部4S店都很被動，只能大事化小，小事化了。對於該問題，生產廠家竟然隻字不提。
據稱，Jeep的官方公眾號曾發佈一項活動，凡國產2.4L車型及2018年2月底前購買的消費者可免費享受2年發動機延保，活動只針對發動機。但是，對發動機“燒機油”的問題隻字未提。
廣汽菲亞特克萊斯勒客戶服務部經理表示：“不排除個別的車總是有一點問題。並且發動機存在機油消耗過大的情況在2017年10月份已經得到了解決。”更換髮動機後仍燒機油?該經理表示，是由於車主在極端情況下駕駛車輛造成的。
問題故障出現雖可怕，但更讓人覺得可怕的是廠家視而不見的態度，將責任推給了車主。相信很多購買Jeep汽車的車主對該品牌都有一種“情懷”，對於這部分車主來說，“情懷”二字已經被燒機油的問題消磨殆盡了。
消費者有情懷，企業卻無義
是時候罰罰“負心人”了
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