廣汽、比亞迪、富士康都生產口罩了,它們為何能快速轉產?

廣汽、比亞迪、富士康都生產口罩了,它們為何能快速轉產?

口罩告急!當前疫情防控進入關鍵期,面對醫療防護物資嚴重短缺的局面,如何破解這一難題?

2月8日,廣汽集團、比亞迪、富士康等廣東先進製造企業相繼加入這場戰疫,依託資源以“實業”抗疫,將集智聚力,調配資源,著手防護物資生產設備的設計和製造,滿足當前對防護物資的迫切需求。

其中,比亞迪預計在2月17日前後量產出貨口罩和消毒液(口罩產能本月底可達500萬隻/天,消毒液產能5萬瓶/天);廣汽集團已經研究上馬口罩生產線以及開發相關設備,並著手培訓相關工藝人員。

事實上,以廣汽、比亞迪、富士康為代表的廣東製造企業,積極跨界生產緊缺醫療防護物資,這背後是積極履行社會責任,通過擁有較強的技術團隊,深厚的自動化生產經驗,以及高效的整合資源能力,在短時間實現轉產需求,破解抗擊疫情面臨的難題。

擁有調整生產技術能力

“時間緊,任務重,壓力大。”

2月8日,廣汽部件的工作人員,正在忙碌著研究如何打造口罩生產設備的解決方案。按照廣汽集團規劃,將研究打造用於加工生產口罩的設備和生產線的方案,以及積極探討生產口罩,為防控疫情出力。目前,廣汽方面已經在考察有關口罩生產設備製造商,並著手培訓相關工藝人員。

广汽、比亚迪、富士康都生产口罩了,它们为何能快速转产?

為了快速上馬生產線,不僅廣汽部件方面在加緊落實方案,廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪早在2月6日便專門帶隊到東莞考察口罩生產設備製造商快裕達,瞭解口罩生產設備的製造、組裝和調試技術,研究新建口罩生產線的技術可行性。

“目前我們正在全力以赴調動資源緊急論證和研究,爭取早日落實。“廣汽集團相關人士表示,此項工作由廣汽集團零部件事業本部負責推進,不會影響整車製造的主業。

實際上,廣汽作為廣東製造業龍頭,擁有了較強的技術攻關能力,對自動化生產經驗十分豐富。另一家汽車企業比亞迪也對南方+表示,其擁有專業的裝備研發和技術團隊,在生產技術準備方面有很大優勢。

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從未涉足口罩設備生產的廣汽,為儘快掌握防護口罩生產設備成型、焊接以及機械、電氣等相關技術和生產流程,2月7日便派出技術中心核心人員到相關設備企業學習。在生產設備方面,汽車企業也擁有較高的整合能力。

在此之前,另一汽車企業上汽通用五菱就曾發佈消息,通過聯合供應商改建生產線方式轉產口罩生產,設立無塵車間,釋放產能,支援防疫一線,緩解區內疫情防控物資緊缺的狀況。

發揮全球佈局和全產業鏈優勢

與廣汽集團距離不足百公里的比亞迪,在捐款、捐物資後,也動員各方力量加緊投入口罩和消毒液的生產。這些生產均在比亞迪旗下公司進行,如消毒液在汕尾比亞迪實業有限公司生產、口罩在深圳寶龍工業園比亞迪第九事業部生產。

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記者瞭解到,寶龍九部是原EMS工廠,擁有自有廠房,有醫療器械體系認證,日常為部分品牌代理生產醫療器械產品;而汕尾比亞迪實業有限公司經營範圍包括汽車、新能源汽車、新能源商用車及單軌列車整車及零部件的研發、生產與銷售等,於2016年4月成立。

車企為何能快速轉身到生產醫療物資?比亞迪相關負責人對此表示,比亞迪擁有長期合作穩定的上游原料資源,具有有很大優勢。而產品會嚴格按照當前國家標準來生產。

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在生產資質方面,比亞迪方面表示,目前公司在積極籌備審批認證,政府也對緊缺物資開闢“綠色通道”。根據計劃,生產出來的首批緊缺物資將定向捐贈給特定人群,如公交車、出租車、網約車的司機以及志願者、機場及空乘人員等群體。後續將結合情況,對外平價供應,做好疫情防控,助力打贏病毒戰。

“汽車產業是綜合性產業,各領域產品的最終成品大部分都和汽車相關;汽車產業也是產業脊樑,在應對社會危機壓力方面有很強的的社會支撐力,無論人員、資金、技術儲備、特殊生產場地等都有極大的優勢。”全國乘聯會秘書長崔東樹對此分析,比亞迪、廣汽、富士康這類企業有超強的代工能力和綜合製造能力,在運用全球佈局優勢採購儲備物資的同時,可以藉助自身在生產管理、市場協同、技術輸出等方面的能力與優勢,打通原材料採購、設備製造、產品生產等全產業鏈,從源頭增加資料物資的生產供應。

【記者】郭小戈 郜小平

【作者】 郭小戈;郜小平

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端


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