當初奧迪說要跟上汽合作的時候，整個汽車行業都為此沸騰。經過這段時間的沉澱，
上汽奧迪的首款車型終於有了眉目。此次將要對奧迪A7進行國產並進行加長，看來又要掀起一陣“腥風血雨”了。要知道，奧迪A7一直是四門轎跑界的標杆車型，更是不少人心目中的Dream Car，但迫於55.6-87.98萬元的高價許多車迷只能望而卻步。
奧迪A7國產，售價必然降低，起步價有望降低到40多萬，這無疑讓很多人離夢想更近了一步。據瞭解，新車將由上汽奧迪量產並投放，這也是上汽奧迪的首款車型，並將和A6一樣進行加長，車長有望突破5米，命名為奧迪A7L，預計在2020年8月下線，並在年末上市。
奧迪A7是中大型四門轎跑，整車長度為4976mm，軸距為2934mm，長度與奔馳E級和奧迪A6L差不多，國產後再次加長的話，應該會超過A6L，突破5米。不過對於這一點，有些網友覺得沒必要，畢竟之前的已經差不多5米了。至於外觀方面，應該會保留現款A7的設計，比如溜背造型等。
內飾設計上，奧迪A7的檔次感和豪華感都是毫無疑問的，全液晶儀表盤、雙中控大屏、以及質感和觸感都上乘的軟質包裹都無愧於它豪車的定位。而配置方面應該會與現款A7有所區別，除了目前A7在國內推出的兩種配置的車型外，國產後有可能還會推出更為入門型的車型。
此外，動力更是奧迪A7的一大看點，它搭載有兩款發動機，其中，2.0T發動機最大功率為185kW，峰值扭矩為370N·m；而3.0T發動機最大功率為250kW，峰值扭矩則為500N·m，傳動系統方面匹配的是7速雙離合變速箱。國產後預計會搭載2.0T發動機。
至於售價，國產後的奧迪A7L應該會比現款A7便宜個十萬左右。在不少網友心中，合資車國產相當於是對一款車型的性能、配置及用料等方面進行削減，你覺得奧迪A7L會這樣嗎？如果國產，你會買嗎？
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