文體興城：用5年，建設一個活力之都“桃花新城”
——[規劃篇]——
桃花新城位於上瑞高速公路譚邵段以北、邵陽市火車站站前區以南、邵水河以西、高速公路南連接線及S217線以東，規劃區總面積為12.8平方公里。簡單的形容桃花新城就是被資江、邵水、衡邵懷鐵路、上瑞高路公路圍住的一座規劃以智慧、生態、商務、宜居為主的土地。由於這是大祥區僅餘的一塊未開發區域，同時又是邵陽“南移”的重點項目，在規劃定位上，緊密圍繞新城市、新體育、新生活——大型體育場館與城市CSD（中央體育區）進行內容設計。
在2010年-2016年間，邵陽經歷了大量的拓荒式的土地開發，桃花新城卻依舊能完整的被保留下來，直到省運動會落戶邵陽：2018年，邵陽承辦第十三屆湖南省運動會讓體育中心所在的桃花新城，迎來了新一輪的快速發展機會。體育中心場館、新城大道、湖口井路、邵水西路等主要配套、線路的完善，讓桃花新城以全新的面貌展現站在了邵陽大發展的前沿。
一、規劃範圍、用地與人口規模：
桃花新城規劃範圍為洛湛鐵路以南、上瑞高速公路潭邵段以北、邵水河以西及上瑞高速公路南連接線以東，規劃區總用地面積約12.8平方公里，居住人口規模為13萬人左右。
二、區域功能定位：
桃花新城是邵陽城市的南大門，是邵陽市都市產業組團和宜居生態型新城區；構建以現代商貿物流、休閒遊憩、會展接待及商務辦公、都市型工業、創意產業、生產性服務業和多元化居住等功能為一體的城市新區。
三、規劃用地佈局：
在總體構思的分析指導下，規劃形成“五帶（軸）、六區、七路、簇山、眾水”的空間結構。
“五帶（軸）”：第一帶為本區中部桃花洞公園——體育公園（金子山水庫公園）——中心廣場綠地——湖口井公園（湖口井水庫公園）——南郊魚塘帶——邵水生態綠帶（旅遊休閒帶、景觀帶）。
第二帶指邵水風光帶，沿邵水兩岸規劃30-60米不等寬綠化帶。
第三帶指上瑞高速公路防護帶，在上瑞高速公路北側沿線規劃80米以上寬度的生態防護綠帶。
第四帶指洛湛鐵路防護帶，在洛湛鐵路南側沿線規劃100米寬生態防護綠帶。
第五帶指上瑞高速公路聯絡線景觀綠化帶（規劃路兩側各10米寬）。
“六區”：指火車站南部的商貿物流區，湖口井中路的商貿辦公、賓館接待、會展區，南郊魚塘南部的科技成果轉化生產區，本區南部山地生態居住區，東北部邵水生態居住區和西部商貿科教區。
“七路”：指橫向的湖口井路、桃源路、城南路和縱向的桃花路（S217省道）、邵水西路（香鋪路）、紫霞路、金山路。
<strong>“簇山”：指規劃保留的各類大小山體。主要包括桃花洞公園的孫家山、尖嶺上、載木嶺、劉家大山；體育公園中的鄭子嶺、楊家山、陡山、鷂子嶺、蔡家山；中心廣場綠地小山；湖口井公園（湖口井水庫公園）的青山坡、康家山、雷寶嶺、銅鼓嶺、大園山；橫嶺山；本區南部群山。
<strong>“眾水”：指邵水、湖口井水庫、南郊魚塘帶、金子山水庫以及茅坪村魚塘群等眾多水體。規劃給予充分保護。
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四、城市路網結構：
（1）主幹路:是聯繫新城內部與外界的主要通道，是新城區組團聯繫的主要道路。新城主幹路為“三縱一橫”的路網結構。“三縱”指桃花路（S217）、紫霞路和邵水西路，“一橫”指湖口井路。
湖口井路道路紅線為60米，4221米，三塊板形式佈置。
桃花路（S217）、紫霞路和邵水西路（香鋪路），道路紅線寬度為42米，2706米，一塊板形式佈置。
（2）次幹路
桃源路、城南路、金山路：道路紅線寬度為30米，一塊板形式佈置。
邵檀路：道路紅線寬度為24米，2789米，一塊板形式佈置。
（3）支路
支路紅線寬度分別為14米、16米和24.0米，一塊板形式佈置。新城次幹路為“二縱二橫”的路網結構，“二縱”指金山路、邵檀路（原邵檀公路），“二橫”指桃源路、城南路。
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結語：桃花新城是邵陽市南大門和都市產業組團與宜居生態型新城區，同時也是市政府通過科學謀劃佈局的邵陽首個山水生態城區，未來必將成為促進人文邵陽、生態邵陽、宜居邵陽的發展示範區。桃花新城未來可期！
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