在我國汽車市場當中，分為合資車與國產車，雖然國產車的實力遠遠不及合資車，但這幾年國產車的進步大家都看在眼裡，尤其是在外觀方面提升了很多，像觀致，在顏值上有了極大的改觀，吸引著廣大的消費者，使得銷量頻頻上升，而在動力方面，國產車也下盡了功夫，受到很多消費者的喜愛，最近又一款國產車終於堅持不下去了，車型數不勝數，工廠進行大面積的裁員，已經停產四個月了。又一國產車“活”不下去了，廢車數不勝數，只因它栽了大跟頭
在前段時間的上海車展當中，觀致汽車受到很多消費者的指指點點，不少網友都表示觀致工廠已經停產了，最新的車型也都是2018年7月生產的，不僅停產，一些零部件都已經停止供應了，使得觀致的口碑越來越差，當時有記者就採訪到了工作人員，人們表示工廠的確不生產了，一個月只上2天班，很多工人都想要離職，而有記者調查到工廠內部有很多的廢車，現在已經毫無音訊了。
而觀致為何淪落到如此的地步，很多老司機表示雖然觀致的顏值高，特別是前臉搭配著粗壯的鍍鉻飾條，與燻黑式的處理相配合，加上兩側犀利的車大燈，顯得極具辨識度，充滿著攻擊性，側面線條流暢筆直，搭配著多輻式的花瓣狀輪轂設計，增強了它的視覺體驗，尾部顯得更加厚實飽滿，整體看上去質量不錯，時尚動感，但卻有一個不足，則是價格。
都沒有打出超高的影響力，就賣如此高的價格，畢竟還是一個小品牌，現在終於栽了一個大跟頭，而車主劉先生表示：當時去4s店買車的時候，看到觀致，20萬的價格入手，18年去觀致商場展銷的時候，這款車的價格已經跌至12萬了，這不是坑我們嗎？
而觀致能夠在同級別車型當中有著不錯的成績，正是因為它獨特的魅力，現在庫存堆積如山，當然也有一部分國內大環境的影響，但不管怎麼樣，事實已經擺在面前，想必只有加強自己生產質量，轉變策略，觀致才可以乘勝追擊，反敗為勝，不知道大家覺得觀致失敗的最主要原因是什麼呢？
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