中國航空報訊：近日，波音公司發佈第一季度營業額， 為229億美元。波音表示，波音737交付量較低，但防務和服務業務量同比增長。
波音表示，本季度的運營表現亮點包括贏得多個重大防務項目、民用寬體機項目運營和訂單表現強勁、繼續取得穩健的服務業務增長，還獲得巴航工業股東對戰略合作伙伴關係的批准。公司在一季度末的整體儲備訂單達4870億美元。
之前發佈的2019年財務指導值沒有體現737 MAX的影響。由於737 MAX機隊恢復運營的條件和時間表的不確定性，新的指導值將在以後發佈。波音正在獲得737 MAX軟件升級最終認證的方向上取得穩步進展，目前已經完成了135架次帶有升級後軟件的測試和生產飛行。波音繼續與全球航空管理機構和航空公司夥伴密切合作，以全面測試軟件並完成制訂一整套完善的培訓和教學資料。
波音公司董事長、總裁兼首席執行官丹尼斯·米倫伯格表示：“整個公司都在關注安全工作，讓737 MAX恢復運營並繼續贏得客戶、航空管理機構和飛行大眾的信任和信心。在這一對客戶、利益相關方和公司都具有挑戰性的時期裡，我們努力開展工作，始終專注於推進優異的質量和表現，在堅實長遠的基礎上實現健康的可持續業務增長。”
波音介紹，民用飛機集團第一季度營業額為118億美元，737 MAX交付量較低，但獲得了一些更好的機型比例的補償。共交付了149架飛機，同時波音787項目產能增加到了每月14架。本季度收穫了多項寬體飛機訂單，包括英國航空母公司國際航空集團的18架777X、漢莎航空的20架787、越南竹航的10架787。首架777X試飛飛機下線，項目按計劃推進，將在今年開始試飛並從2020年開始交付。民用飛機集團的儲備訂單量超過5600架，價值3990億美元。
全球服務集團第一季度營業額增加到46億美元，主要得益於各個業務領域的規模擴大，包括對KLX公司的收購。本季度收穫了來自GECAS的10架737-800改裝貨機訂單，與摩洛哥航空簽署了優化機組運營的協議，並擴大了對Joramco公司的全球硬件和化學品配送業務。此外，還完成了對ForeFlight公司的收購，該公司是航空應用軟件領域的供應商。
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