「F1」邁阿密大獎賽籌備工作再遭重創，需進行完整聽證會

這對嘗試在邁阿密舉辦F1大獎賽的FOM與賽會本身絕對不是好消息——邁阿密戴德郡（Miami-Dade ）郡議會在經過新一輪郡政投票後指出大賽需經過完整公聽會以及郡級道路使用許可後才可舉辦，為反對派注入一劑強心針。

在美國航空球場—邁阿密港計劃遭到居民反彈（雖然大賽方表示計劃更改是因為港務安全等等問題，不過電動方程式曾在2015年於該地舉辦ePrix，顯然問題不在於此）後，F1營運集團FOM、邁阿密大獎賽賽會轉與前Chip Ganassi車隊主席Tom Garfinkel掌管的NFL邁阿密海豚隊主場館硬石球場（Hard Rock Studium）合作，並在10月16日下午宣佈簽下大賽將於2021年舉行的備忘錄。

雖然主辦方不斷強調大賽所能帶來的諸多經濟效益，且能展現城市的活力；但在正式消息出爐前，當地居民就已掀起諸多反彈聲浪，除了郡議員Barbara Jordan曾在其中一場公聽會公開表示反對外，反對派代表、前郡議員Betty T. Ferguson也表示：

「預定舉辦地點可是在住宅區，當地的大多數居民都不希望F1大賽在硬石球場舉行，邁阿密花園市（Miami Gardens city）議會也投票表示反對。」

大獎賽預定地硬石球場與預定申請封路的區段 來源：motorsport.com

「我們看過太多這種只會畫大餅的計劃了，而且除了噪音會嚴重影響居民生活品質外，相關計劃根本沒經過完整聽證程序，因此在沒有經過相關程序前，議會不得通過相關許可。」

邁阿密花園市市長Oliver Gilbert也表示：「我當然知道本市是以觀光業為主力，但我們不應該只一昧發展觀光，也必須維護住居住品質。」

因此硬石球場所在地邁阿密戴德郡也在近期舉行了有關F1大獎賽的郡政投票，雖然大賽方在為時3小時的聽證會中派出球場共同所有人、海豚隊法律顧問Marcus Bach-Armas，定居邁阿密的前F1世界冠軍Emerson Fittipaldi與FOM商務總監Sean Bratches遊說...

不過郡議會先是通過大賽方必須舉行更完整的公聽會，再以8比5通過封閉道路需郡議會許可才能通過的兩項法案（但身為支持者的郡長Carlos Giménez可能會駁回第二點），等於是對大賽下達了一定程度的封殺令。

對此FOM也提出了對策，根據《Formula Money》的資訊，FOM已在大賽網站中推出連署網址（而且並非針對當地民眾，而是全球車迷），不過在未來的公聽會結果出爐前，相關議題仍會繼續吵下去。