開發商競相“促銷”,鄭州買房現在能上車嗎?

最近,鄭州出現了一批特價房,降價幅度撥動了不少購房者。不少大牌開發商紛紛出手促銷,不論是買房送車位,還是打折特價房,降價的房源多是不好銷售的,再者就是要求全款購房,可供購房者挑選空間有限。

開發商競相“促銷”意欲何為?

一是,臨近年底各大房地產公司開始衝業績,尋求高週轉率。比如最近網傳的綠地湖南要求內部人員購房一套,否則被公司除名。雖然未被證實,但是此類事件在行業內確實有。而綠地業績報告顯示,2019年前三季度合同銷售金額比去年同期減少12.1%。

二是,鄭州房地產市場冷淡,今年的金九銀十尤甚。往年10月同期上演搶房大戰,今年去化率沒有一個達到開盤售罄。

開發商的日子開始真的不好過了。鄭州房地產不再瘋狂前行,開始降速。各地也爆發大面積維權的情況下,哪怕是行業內的購房者也經常遇見,面對“涼涼”的房地產市場,不少購房者開始觀望。

開發商競相“促銷”,鄭州買房現在能上車嗎?

鄭州買房,現在適合上車嗎?

首先,鄭州現在特價房頻出,但是整體並未降價。市場房價還是穩定狀態,近來土拍也開始熱鬧起來,並未出現下行趨勢。

其次,鄭州最近幾年正在快速發展。作為“新一線城市”,鄭州在2018年實現了三個指標:常住人口突破了1000萬人、市域建成區突破1000平方公里、GDP突破1萬億元。

近日,中國國際經濟交流中心副理事長、全國人大財經委原副主任、重慶市原市長黃奇帆,在《全球化》上撰文,給鄭州幾個定語:一、我們國家的超級大城市;二、要成為國家中心城市,將是經濟中心、貿易中心、交通樞紐航運中心;三、是中原地區城市群的領頭羊,形成以鄭州為中心、為樞紐的一個城市群。

鄭州近來也公佈了未來15年鄭新、鄭許一體化規劃,涉及交通、經濟、文化、人口等各方面,未來前景可期。

最後,鄭州發展是未來5年、10年、15年的事情,如果你是剛需,能否承擔起首付的話,以老城區為首選。如果投資,請切記發展需要時間,慎重選擇才是良藥。


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