大眾捷達,雙色車身設計,經典情懷

大眾捷達是大眾旗下的一款主銷車型,這款車在國內已經流行很多年了,以前開捷達都是老闆級別的,後期很多新品牌林立,捷達的銷量也逐漸的縮減,雖然後期的捷達配置低,但是三大件還是經久耐用的,並且維護保養也便宜,因為很多城市的出租車都是捷達車型,促使了捷達養車經濟的優越條件。

隨著大眾成立全新子品牌捷達之後,那麼懸掛大眾標的經典捷達將面臨停產,目前還有一批大眾捷達紀念版下線,雙色車身設計,經典情懷7.7萬起。這款車其實就是出租車版的捷達,如果民用,雙色車身還是很有特點的,比較漂亮,這是捷達最後一批車,可以用紀念版來形容,以後再也沒有掛著大眾商標的捷達了。

大眾捷達,雙色車身設計,經典情懷

新車的外觀依舊是我們熟悉的設計,車頭前臉採用了黑色進氣格柵,中間由兩條幅黑色橫置格柵裝飾,兩側大燈採用了集成式設計,裡面有鹵素遠近光大燈,和轉向燈。日間行車燈和前霧燈都不具備,車頭前槓使用了銀色塗裝,前鏟為突出式設計,增加了運動感。

車身側面造型流暢,這也是大眾的經典設計風格,腰線看上去很簡單,僅有一條突出的筋線,從車頭一直延伸至車尾,前後車門的下沿,採用了內凹式設計,並且使用銀色塗裝,與車頭前槓起到了相互呼應的效果。車輪採用了15英寸的鋼製輪轂,經濟適用,外面用銀色塑料罩覆蓋,增加了美感。

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車身尾部,尾部的上沿使用了突出式設計,看上去極具運動時尚,兩側尾燈採用了類似三角形的設計,車尾的後槓由銀色塗裝,並且採用凸出式設計,尾部看上去層次感分明,橫置了幾條凸起的筋線,增加了運動色彩。最下面還配備了拖車環。

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車內的中控佈局比較簡單,四幅式塑料平底方向盤,機械式紅色指針和數顯,中控上的四個圓形出風口沒有使用電鍍件裝飾,看著也很漂亮。這是一款出租車版本的捷達,所以在配置上有所精簡,一切以實用為主,娛樂方面,僅有收音機,下面的空調旋鈕,設計簡單,比較容易操作,最下面是一個很深的儲物盒,比較實用,可以放手機和零錢。五速手動擋的檔把,沒有任何的裝飾,簡單好用。

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車身尺寸,長4501毫米,寬1704毫米,高1469毫米,軸距2604毫米。車身最小離地間隙是109毫米。發動機搭載了一臺1.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出110匹馬力,峰值扭矩是150牛米,最大功率是81千瓦,變速箱匹配了五速手動擋。

新車的有兩種配置,價格分別是8.82萬和9.98萬,綜合優惠的價格是7.7萬起,對於經典具有情懷的大眾捷達,7.7萬的價格還是可以的,雖然配置已經跟不上時代的潮流,但它的耐用性是毋庸置疑的,很多服役的捷達出租車,已經跑了20萬公里,大問題都沒有,說明了大眾汽車的質量還是不錯的。並且這款雙色版本,看著也很獨特,比較適合收藏。


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