在本屆2019廣州國際車展展會上，眾多汽車製造廠商紛紛亮出了本年度的壓軸車型。而作為當前國內汽車市場正值SUV市場熱潮的非常時刻，想必很多消費者都會在本屆廣州車展展會上，去尋找那個屬於自己熱衷的SUV車型。如果你抱存期望去探尋廣州國際車展展廳的話，那麼你就一定會發現福特銳際Escape、大眾探嶽R-Line、本田皓影這三款SUV，有著獨到吸引你的地方。
外觀對比
福特銳際Escape
福特銳際Escape新車外觀方面，前臉既繼承了福特家族化的前臉造型，又針對其在大燈造型的設計進行了獨到的創新，整一個車身前臉在一雙炯炯有神的“眼睛”注視下，顯得格外與眾不同。從車身側面看，福特銳際Escape的整體車身造型較為緊湊，但通過整車向下俯衝的車身姿態，也能感受到一絲福特銳際Escape的運動氣息。
來到車輛尾部，我們可以看到銳際尾部造型採用了小八字鬍的造型設計，而針對車輛下方的這一塊雙邊共出的排氣設計，也算是彰顯了其7.5秒破百的性能標杆身份。
大眾探嶽R-Line
大眾探嶽R-Line車型作為探嶽運動套件版車型，其新車在整體外觀上的造型區別並不大。車身前臉採用了“骨頭”下進氣格柵造型，配合前槓兩端的進氣口造型，整體視覺效果看上去也更符合年輕人的審美個性。從車身側面看，大眾探嶽R-Line的車身線條從車頭一直延伸至車尾，並在腰線兩端進行抬高處理，能為整車姿態帶來更豐富的層次感。
在車輛尾部，我們可以發現大眾探嶽R-Line依舊沿用了家族經典的尾部造型設計，只不過在細節方面，擁有運動套件的大眾探嶽R-Line針對排氣口造型採用了一個雙邊四出的設計。
本田皓影
雖說本田皓影是一款基於本田CR-V底子生產的車型，但在整車外觀造型上，本田皓影的風格設計卻有著不同於CR-V的犀利外觀造型，尤其是在前臉羽翼式LED大燈和雙對立梯形的進氣格柵造型的襯托之下。在車身側面以及尾部造型區域，本田皓影採用了源自都市銳雅設計語言。通過簡潔利落的線條勾勒出深邃的輪廓，讓整車形象更具美感。
內飾及配置對比
福特銳際Escape
走進福特銳際Escape的駕駛室內，我們可以看到新車採用了福特最新的家族化設計語言，中控搭載了一塊8英寸的懸浮式液晶顯示屏，並在主駕駛座艙還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，令整車內飾更具豪華感。
此外，針對車輛細節方面的做工，福特銳際Escape在三幅式的多功能方向盤上運用了紅色縫線的做工設計，能更進一步凸顯其運動氣息。在細節配置方面，福特銳際還配備有自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響等多項“越級”配置，以展現自己超強的產品魅力。此外，新車針對車輛懸架方面，福特銳際Escape還率先採用了領先同級別的輕量化鋁合金控制臂，要知道這在20萬元之內的車型定位裡，它的存在並不多見
大眾探嶽R-Line
在內飾方面，大眾探嶽R-Line採用了略微傾向駕駛員一側中控面板佈局。至於車機系統方面，中控屏採用了一塊10.3英寸全液晶數字儀表盤，能支持CarPlay、CarLife手機互聯功能。在座椅的材質用料這一塊，大眾探嶽R-Line配備了專屬的全Alcantara材質的高級運動座椅，即便激烈駕駛，也能為駕駛員提供一個很好的支撐。此外，針對車輛的其他功能配置，大眾R-Line還配備了10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表盤、胎壓監測、定速巡航、Dynaudio音響、大尺寸全景天窗等。
本田皓影
本田皓影與本田CR-V同屬雙車戰略的姊妹車型，在內飾方面，本田皓影採用了更多偏向於本田CR-V車型的內飾佈局，例如整車的一個三幅式多功能方向盤，內飾儀表盤以及中控面板區域等。值得一提的是，針對車輛的功能配置方面，皓影搭載了搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，可以說是本田在國內的首次車機智能化的升級應用。基於該智互聯繫統，用戶可以進行4G聯網智能語音識別、實時在線音樂、在線導航、智慧支付等一系列操作。此外，針對中控面板下方的手機放置區域，我們還可以看到它還有一個手機無線充電的功能，這一點對本田粉而言，也算是一大驚喜。
動力對比
福特銳際Escape
在動力系統上，福特銳際Escape搭載了超高性能第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，其最大功率248馬力，峰值扭矩達393牛·米。傳動系統方面，新車匹配全新的8AT變速箱，在它的配合使用下，這臺車的百公里加速性能達到了7.5秒。
大眾探嶽R-Line
大眾探嶽R-Line車型在動力系統方面，其搭載了一套高功率版的 2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機，能提供最大功率162kW，最大扭矩350N·m。傳動系統方面，其匹配的是一臺7速溼式雙離合器變速箱。
本田皓影
在動力上，本田皓影將提供純燃油版和混動版兩套動力系統，並全系匹配CVT變速箱。其中，燃油版車型動力系統採用了1.5T四缸發動機，可提供最大功率142kW,峰值扭矩243N·m;至於混動版車型，其動力系統則是採用了一套2.0L自然吸氣發動機+雙電機的動力形式，該系統的綜合最大輸出功率158kW，峰值扭矩為315N·m。從這樣的數據來看，該動力已經完全可以媲美目前市場上的絕大多數2.0T發動機性能了，這一點還是值得稱讚的。
總結
總的來說，在本屆廣州國際車展中，福特銳際Escape、大眾探嶽R-Line、本田皓影三款車型同為自家品牌的新寄託車型，在產品綜合實力上也都各有各的優勢。對福特品牌而言，近年來國內汽車市場銷量的諸多不如意，如今這一款“叛逆”SUV車型的到來，針對其在外觀、內飾、科技配置以及動力性能方面，也算有了新的突破。而大眾探嶽R-Line和本田皓影這兩款車型產品力大體上不用質疑，從各自集團方向來看更多的是以完善品牌產品佈局而存在，相比之下福特銳際Escape可能需要更強的產品力才能搶回丟掉的市場，我們拭目以待吧！
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