在國內豪華汽車品牌中，尤以BBA最受消費者追捧，像奔馳、寶馬、奧迪旗下生產的車型，不管是家轎還是SUV都有著突出的表現，在銷量方面長期佔據銷量排行榜的榜首位置，因此屬於典型的一線豪華汽車品牌。今天也是為大家介紹的是奔馳旗下全新升級的一款車，這款車有著遠超奧迪A4L的顏值，並且在內飾以及動力等方面達到了一流的水準，這款車就是全新一代奔馳C級。
在2019年的9月份，奔馳C級迎來換代，如今我們從海外媒體獲悉，奔馳C級將再次升級歸來，如此頻繁的升級換代，也表明了奔馳所面臨的競爭方面的巨大壓力，據悉，全新一代奔馳C級將會首先在北美上市，不過想必引入國內的時間也會很快，根據我們得到的一些相關信息，下面就先來一睹其尊容吧。
作為一款全新升級版車型，全新一代奔馳C級在顏值上相較於現款車型來說，還是有著一定變化的。前臉部分，進氣格柵採用了盾型的設計佈局，周邊以及內部均採用了鍍鉻飾條進行裝飾，看上去更顯時尚大氣，兩側的大燈犀利有神，與進氣格柵連接在一起，符合當下的潮流，下方的前唇採用了貫穿式的設計，視覺上拉伸了整車的寬度，整體來看給人一種小號邁巴赫的既視感，更顯高檔感，想必上市後會收穫不少粉絲。
車身側面，雙腰線的設計讓其更具流暢感，值得一提的是，新車全系採用了無框車門的設計，瞬間提升了新車的逼格；車尾部分，微微上翹的尾部增加了新車的運動氣息，而兩側的尾燈雖然並非是分體式設計，不過犀利的造型和前大燈相呼應，辨識度極高，下方的排氣管則為雙邊單出的排氣設計，進一步凸顯運動感，比之奧迪A4L、寶馬3系還要帥氣不少。
內飾方面，全新一代奔馳C級同樣凸顯高端氣息，車內在用料和做工方面，加入了木紋飾板的裝飾，讓其更顯檔次，而對稱性的中控臺中間懸浮有一塊液晶顯示屏，和多功能方向盤、液晶儀表盤相搭配，彰顯出滿滿的科技味道，內飾設計達到了同級別的最佳水準。
動力方面，全新一代奔馳C級搭載的是1.5T、1.6T和2.0T三輪渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，在轉動系統方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱，動力表現很是優秀，而據悉，新車將取消4.0T V8雙渦輪增壓動力，變為2.0T混動系統，不過目前還未得到官方的確認。
身為一款全新升級版車型，全新一代奔馳C級驚喜還是不少的，單就無框車門來看，就讓其極具吸引力，因此在競爭力方面也將會有所提升。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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