“疫情發生後，汽車消費沒有消失，只是被延遲了。”近日，廣汽集團董事長曾慶洪在接受記者採訪時表示，做好企業疫情防控和全面恢復生產是廣汽集團的頭等大事。
汽車工業是我國國民經濟的一大支柱，涉及上下游100多個產業，從業人員規模巨大，車企復工復產牽動著國民經濟大局。曾慶洪說，中國經濟基本面良好，當下國企更應體現責任擔當，堅定信心克服困難，帶動上下游整個生態鏈抱團取暖共克時艱。
據瞭解，廣汽研發部門已採用線上加線下的方式靈活復工。廣汽研究院有4000多名研發人員，目前一半人在家裡遠程辦公，一半人在單位，通過這種模式保持運作。同時，廣汽集團佈局在美國硅谷、洛杉磯、底特律等地的公司正常運轉，我們可以通過網絡實現遠程協作辦公。
生產方面，由於湖北是僅次於廣東、吉林、上海之後的國內第四大汽車生產基地，不僅有眾多汽車製造商，更聚集了一批頂級供應商在內的零部件企業，對全國車企復工復產有一定影響。
“我們正在評估，也在研究替代方案。近段時間，我們已經協調了中山、東莞等地配套企業加快復工。”曾慶洪說，“相信隨著物流、交通越來越暢通，廣汽全面復工復產不成問題。”
廣汽集團在全國佈局了2700多家4S銷售店，專職銷售人員25萬人。“我們的零部件廠不少是中小企業，銷售商也是中小企業，他們是廣汽生態鏈的一部分。”曾慶洪說，“接下來，廣汽集團將為供應商和銷售商提供金融支持，同時對考核進行調整，與上下游抱團取暖。”
疫情當前，口罩成為企業復工復產的急需物資。面對復工防護需要，廣汽集團利用自身條件，通過零部件公司研發口罩生產設備，在一個星期內加速完成安裝調試。
“有了口罩，心不慌。我們現在每天生產口罩5萬個，到23日可以到每天100萬個，到2月底每天300萬個，可滿足生產需要。”曾慶洪說，“我們計劃自制設備30臺，這些設備一部分保障自身復產需要，其餘將提供給其他企業，減輕廣州防疫物資供應壓力。”
據瞭解，廣汽集團在大年三十前後啟動應急預案防控疫情，成立了保障小組、協調小組、生產經營恢復小組和宣傳教育小組等4個防疫領導小組，實施應急值班制度，對員工及日方工作人員做好一對一防護工作。
目前，廣汽集團還分三批捐贈共3200萬元現金和物資，全力支持疫區的防控工作。
曾慶洪認為，當下應當更加發揮國企的擔當。“我們有自己的生態鏈，很多民營企業是跟著我們的驗證往前走的。我們不僅自己要搞好，還要搞好生態圈。”
“廣汽集團以整車生產為主業，生態鏈涵蓋上游的生產、下游的服務，汽車產業帶動太大，帶動了不止100多個行業，怎麼讓上下生態圈實現正常生產，作為國有企業更要有擔當。”曾慶洪說，“這更加要發揮我們的體制優勢，體現國企擔當。一個企業要有社會責任，要堅定信心克服困難，這是最起碼要做到的。”
針對汽車行業，曾慶洪建議政策進一步優化。“各地支持汽車消費的政策應當加大，比如金融、稅費方面，特別是購置稅是否可以減免？我一直建議降低購買成本，對消費稅、購置稅都要給予優惠減免，這對刺激汽車消費有很大的作用。”
“困難是暫時的，中國經濟的基本面還是良好的。”曾慶洪最後說，“市場仍有剛需，特別是疫情發生後，不少年輕朋友發現有臺車還是比較好的。至於疫情對製造業的影響，我們相信只要產品有競爭力，通過後續加班加點努力生產，把受疫情影響的產量仍可以追回來。”
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