其實對於中國的汽車行業發展來說，大多數國產汽車企業都是白手起家，一步一個腳印，從弱小到強大逐步發展起來的！不提別的汽車類型，就說最近比較大火的SUV來說！
剛剛起手的時候，沒少被合資車或者說消費者所詬病和攀比，但是隨著我們的不斷努力，現在的國產SUV可以說在這個領域智商已經全面領先於不少合資車品牌！
而且不單單是在SUV上，在一些轎車品牌上，國產車型也有這不錯的口碑。這可以說是國內品牌的一個大進步，確實可以說是值得稱讚的事，而且為了銷量的問題，不少合資車品牌現在也開始做起降價處理，一方面是為了穩定自己品牌的銷量，還有一方面可以說是為了打壓一下國產品牌吧！
那麼今天我們就介紹一個，合資車品牌，為了迎擊打國產汽車品牌而做了降價處理！
這款車型就是由德國和中國合資汽車品牌，而這款車在造型上看來比較小巧，所以有不少人在當時就直接將它稱為小寶！
畢竟這款車型走的是大眾家族方式的設計風格，所以說就比較偏小，但是整體上來說還是相當的穩重，可以說是麻雀雖小五臟俱全吧！
其實這款車型在設計上也是採用常用的外套方式的設計理念，相對來說可能就比較符合一些三十歲左右人的喜好！可能就不怎麼符合當下年輕人的選擇，畢竟隨著現在SUV的熱門，不少年輕一點的車友，還是比較偏向這類的！例如小編就是！
不過這款車型的設計還是具有少許的運動氣息，在加上車的外觀上做了比較細心的處理，雖然沒有年輕人的那種活力氣息，但是卻給人一種十足的力量感！
最後在加上小鴨尾的設計也可以說提升整款車的檔次！至少那些三十歲左右的男士開出去，還是有點成功人士的感覺的！
接著是在車子側身的設計上，整款車給人的視角相對來說比較中庸，畢竟這只是一款比較傳統三廂型車型，不過在腰線的設計上就比較鋒利，整體從前車門處開始貫穿了整個前後排，給人的感覺好像將整個車身都拉長了不少的視覺效果！
在加上車輪上是採用的密幅的輪轂造型設計，也可以說只這款車的一大亮點所在，給人的感覺也可以說是相當的上檔次吧！
汽車整體的造型看起來也是相當的具有流線型的效果，非常的漂亮！
相比較之下，軒逸可能就沒有他這種流線的美感！並且這款車型的是長度，寬度，高度比例都非常的合適，軸距方面也是有2600毫米左右，給人整體感覺可以說是相當的舒適吧！畢竟他只是作為一款入門級的車型，能做到這種程度已經不錯了！
雖然說在大小上比朗逸小上這麼一點！不過還是可以讓人接受！
每部裝飾上，這款車可能走的是簡約設計，所以整體上看來還是比較平淡的！
不過和這個平淡不怎麼搭調的就是中控平臺上四個並排的圓形空調風口，就給人一種不協調的可愛風格！但是也說不上不搭配！
在方向盤上，這款車型則是採用的三幅式多功能放線工，在加上中控大屏，給人看起來可以說就相當的有檔次了！
如果真要形容的話，應該就是低調奢華吧！畢竟在一款這麼小的車型裡（相比較SUV）它可以說該有的都有了，難道還不算有檔次嘛？
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