為推進大同市儘快融入國家“一帶一路”戰略佈局，發揮全國物流樞紐承載城市作用，按照大同市委、市政府安排，山西晉鼎鐵投物流有限公司在有關部門的鼎力支持下，積極組貨，成功對接鐵路運輸部門和中鐵集裝箱集團等單位，3月30日10時18分，伴隨著響亮的汽笛聲，中歐班列（大同——明斯克）首列班列緩緩駛離站臺，駛往目的地——白俄羅斯首都明斯克市。
據瞭解，截至3月底，全國中歐班列累計開行突破1.4萬列，國內開行城市58個，到達歐亞15個國家52個城市。我省於2017年2月開出第一趟中歐班列。近年來，大同市委、市政府主動對接“一帶一路”建設，山西晉鼎鐵投物流有限公司作為唯一市屬國有物流企業，積極組貨，成功對接鐵路運輸部門和中鐵集裝箱集團等單位，組織開行中歐（亞）班列。今年1月28日，順利開行了大同——塔什干班列，這是我市開行的第一列中亞班列。大同——塔什干班列成為今春全國第一列抵達目的地的班列，大同成為全省第3個、全國第57個開通中歐（亞）班列的城市。
——明斯克班列共計41車，貨箱採用國際標準集裝箱，貨品全部為鋼材料，從大同報關、報檢，淨重約900多噸，用於中國政府援建的重點項目——中白產業園。該園區位於白俄羅斯共和國明斯克州，是我國在海外最大的援建項目，是中國和白俄羅斯兩國元首高度重視、見證簽約、親自推動、共同關注、寄予厚望的重點工程，被譽為“絲綢之路經濟帶上的明珠”。
本次班列起點從平旺站出發，從滿洲里出境，途經莫斯科，目的地是白俄羅斯共和國首都明斯克市，是大同市發送的第二列中歐（亞）班列，也是首列到達歐洲的班列。線路全長8600公里，其中境內1400公里，境外7200公里，全程時速最高為120公里，預計開行15天左右。
本次中歐班列的開行，使大同鐵路貿易的通道從中亞延伸到了歐洲腹地，有效破解了大同“不沿海、不沿邊”的短板，既為山西乃至大同製造走出國門、走向世界開闢了更加廣闊、便捷的通道，也為“一帶一路”沿線國家優勢資源、先進技術匯聚大同創造了條件。（大同晚報）
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