自2019年國家加大治理超載力度，砂石料運輸市場由於其作業半徑一般為100~300公里之間，砂石料作業場地往往都是路窄、彎多、爛泥等，一直以來都是8x4自卸的天下。由於四軸車31噸的限制，導致原有8x4自卸車沒有辦法生存，紛紛換購牽引車十自卸半掛。
法規變化導致砂石市場運輸的牽引車高速增長，市場形勢火熱。該市場對牽引車特點:標載車貨總重49噸（實際載貨32噸左右），對動力要求不要太大430~460馬力；牽引車頭自重在8噸左右；車輛價格30萬左右，要求回本快；金融方案首付要低利息低，頭+掛8~10萬提車。
為了適應這一市場變化，歐曼重卡於推出了GTL輕盈版專攻砂石市場，具體配置:GTL高頂雙臥駕駛室/福康12升460馬力/法士特12檔變速箱/650L大油箱/459橋3.7速比/十萬公里保養，自重7.9噸。並推出貼息8千，目前促銷高達3萬終端銷售價格30.6萬左右。
通過快速反應與全方位大力支持，該車型銷量增長迅速拉昇，與一汽解放JH6質惠版形成正面競爭。
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