今天來看一款比較個性的車子—2012款JEEP 大切諾基SRT8（直接用今日頭條app上方的搜索框輸入SRT8瞭解更多 ），一輛可以與跑車賽道競速的中大型SUV，它當年的廠商指導價為119.99萬，現在這輛實拍車的車商二手報價為31.68萬元。
外觀設計
大切諾基SRT8有著極其兇悍的造型，寬大的車身霸氣十足，粗獷的車身線條充滿力量感，你只需看上一眼就知道這是個“狠角色”；
它的前臉採用了標誌性的七孔式進氣格柵式樣，內部進行了燻黑處理，再匹配上運動感十足的下包圍，使其看上去充滿“攻擊性”；
前大燈組造型方正，與整車的氣質很是搭配，並且有著不錯的照明效果，它還配備了橫條狀的LED日間行車燈，多了些許城市運動SUV的時尚感；
渾厚飽滿的車尾最大的亮點當屬它粗壯的雙邊共兩出的排氣，其鑲嵌在一體式後保險槓中顯得霸氣十足，標準的美系範兒，性能粉兒對它幾乎毫無抵抗力；
該實拍車的長寬高分別為4846*1954*1749mm，軸距為2914mm，在同級別中有著不錯的競爭力，如城牆般的車身為整體增添了不少的厚重感；
五幅Y字型輪轂有著出色的視覺效果，大尺寸的紅色Brembo剎車卡鉗有著出色的制動效果，其前後輪胎尺寸一致為295/45 R20，相比普通版，輪胎更寬更扁，體現出它可媲美跑車性能的運動定位；
大切諾基SRT8相比普通版，車身高度下降了2.5cm，整體視覺效果更加低趴有範兒，相信真正選擇它的人都是些追求個性的高端汽車玩兒家，而它與眾不同的“風味”，正好符合他們的胃口；
內飾設計
SRT8的內飾極其工整，金屬材質與碳纖維的加入，使整體顯得更加年輕有活力，符合大多數人對於性能車的認知與想象；
粗壯的三幅式方向盤，握感的飽滿度與轉向精準度都沒的說，換擋撥片的尺寸也不小，使用起來比較便利，此外其按鍵的多功能性也比較豐富，這一切都保證了不錯的豪華感；
炮筒式儀表盤很是迷人，整體造型也較為簡潔，黑底白字加藍色背景線條烘托出了性能車應有的味道，該車在8年內共行駛了12萬公里，屬於正常的用車範疇；
中控區域造型中規中矩，功能性也沒有太大的亮點，畢竟是輛七年前的作品，不過放心，滿足日常使用還是完全沒有問題的；
5種駕駛模式（賽道、運動、自動、雪地、拖車）基本上可以滿足你的所有需求，作為一款SUV車型，從它的模式配置上便可以得知，它的運動性能遠大於它的越野性能；
大切諾基SRT8的內飾細節修飾也非常到位，達到了很高的水平，對這樣一輛售價超過一百萬的車子而言也是正常的，而如果你要是買輛二手車的話，性價比還是非常高的；
前排座椅異常的寬大，真的很“美國”，它還做了防滑處理，在激烈駕駛時把駕駛者牢牢固定在座椅上，不過這套座椅對國人來說可能稍顯龐大，但如果你體型十分魁梧的話，肯定會非常適合你；
後排座椅採用了同樣的設計思路，運動風格明顯，而對於它的頭部與腿部空間，則不需要太過擔心，中大型級別的尺寸優勢還是非常明顯的；
這顆強勁的“心臟”是大切諾基SRT8最大的魅力所在，6.4L自然吸氣V8發動機可爆發出468Ps的最大馬力，及624N·m峰值扭矩，百公里加速時間僅為4.9秒，可以說足以秒殺路面絕大數車子了；
在常規車子之外，像大切諾基SRT8這樣“不走尋常路”的選手其實並不多，它們並不是“不務正業”，而是儘量給消費者更多的選擇，這樣才能使車市更加完整有活力，滿足不同消費者的個性化需求，不過話說回來了，如果你有這個預算，會選擇這輛速度與油耗並存的大傢伙嗎？
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