相信很多車友都有過這樣的經歷：當你去加油站加油時，經常會有工作人員向你推銷燃油寶。好一點的你拒絕後會去拿油槍加油，不識趣的還要上前來說服你，有的索性車尾排氣管順一手指的油汙然後說：老闆你看這車積碳多嚴重？那麼積碳到底是什麼？
一、什麼是發動機積碳？
積碳是指燃料與串入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的沉積物，案發地點主要集中在進/排氣門、火花塞、活塞頂部、氣缸邊緣、燃燒室，積碳成因主要歸結於機械自身的工作方式以及油品不佳，發動機長時間工作日積月累形成可以目測的黑色物質。
二、積碳是如何形成的？
導致發動機積碳嚴重的原因很多，主要是發動機內部機械部件，例如活塞環或氣門油封老化，導致機油進入燃燒室燃燒。還有就是燃油品質不佳，或者火花塞點火能量不足，日積月累也可以形成大量積碳。以及經常在城市裡走走停停，時間久了積碳也會增多。
三、什麼情況下清理積碳？
積碳的形成是一個漫長的過程，積碳的形成與車輛的使用環境、使用的機油和燃油品質、駕駛習慣等都有關係。輕度積碳不影響發動機的正常工作，只有嚴重積碳時才會影響車輛性能。如果車輛長期在市區內使用，建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進氣道，每使用2年或行駛到4W公里的時候需要清洗下發動機積碳。
四、如何避免產生過多積碳？
避免長時間原地熱車：長時間低速行駛、超短距離行駛和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，進而加重積碳形成。
避免使用劣質燃油：劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質會使燃燒不充分，加重積碳產生。建議到正規的加油站加油。
注意更換空氣濾芯：空氣濾清器損壞或過濾效果不好，沒有經過過濾的含有大量灰塵的空氣進入發動機，就更容易產生積碳。建議您按照規定里程正常保養車輛，更換優質的空氣濾清器。
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