2020的開年的確不太好過，新型冠狀病毒肺炎的肆虐讓大家必須響應號召宅在家裡，同時又因為這次突如其來的肺炎疫情，原本定在今年第一季度甚至是上半年的許多活動不得不延期或者取消，兩年一屆的北京車展就是如此。然而這還沒有結束，面對疫情的全球蔓延，瑞士政府決定停止國內一切1000人以上的大型活動，對此日內瓦車展組委會發布消息稱，今年的日內瓦車展將停止舉辦，這也是擁有百年曆史的日內瓦車展首次停辦，這也讓不少因為北京車展延期而等著看日內瓦車展的車迷朋友們徹底失望。不過也不要緊，疫情期間特殊時刻特殊對待，服從管理才是最佳良藥，雖然日內瓦車展因疫情防治而停辦，但是先前依舊有不少關於日內瓦車展新車的資訊信息，在這個特殊時刻，我們不妨來收集彙總一下，看看原本有哪些要在日內瓦車展亮相的重磅車型，又有哪些車型最有可能第一時間登陸中國市場呢？我們一起來梳理一下。
全新奧迪A3
說到和中國市場密切相關的品牌，我想一定就是奧迪了，首先為大家帶來的是全新一代的奧迪A3，現款奧迪A3已經在市場中拼搏很長一段時間了，相比競爭車型奔馳A級和寶馬1系，嚴格意義上來說要老一代，因此奧迪A3的更新換代可以說是迫在眉睫的，由於現在奧迪沒有公佈全新一代奧迪A3的官方圖片，但是從先前海外網站曝光的諜照來看，還是可以一睹芳容。
從外網曝光的諜照來看，全新奧迪A3依舊是一幅非常標準的幹練兩廂車造型，總體的視覺效果和現款車型相比感覺還有些相似，但是前臉的設計風格可以說是發生了巨大的變化，特別是中網的設計，十分霸氣，同時這樣的設計也是奧迪家族最新的設計語言，視覺效果非常震撼，另外我們從曝光的諜照來看，新款A3的輪轂至少達到了18英寸，顯得非常飽滿。
全新A3最出彩的地方在於全車環繞了一整條的銀色鍍鉻裝飾條，從車頭燈的燈角出發，環繞全車，很特殊很精緻。另外新車D柱的尺寸進一步縮短，讓車尾看上去更加運動。而在技術平臺上，全新奧迪A3將與高爾夫8同平臺打造，並共享部分零部件。
全新奧迪RS Q3
除了全新奧迪A3，奧迪還為大家帶來了全新一代的奧迪RS Q3，全新一代奧迪Q3在去年上市之後，作為強化性能版本的全新一代奧迪RS Q3緊隨其後，來到我們身邊，原本全新一代Q3的前臉造型就已經相當犀利了，但是經過性能強化之後的奧迪RS Q3在外觀特別是前臉造型上更加運動銳利，特別是兩側銀色的獠牙，讓馬路上試圖挑釁的其它車輛紛紛退散。
在側面造型上，Q3 RS展現出性能SUV車型特有的幹練與緊湊，並且側面的線條營造出了很強的肌肉感，奧迪RS家族標誌性的銀耳後視鏡和啞光銀色行李架襯托出整車非常強烈的質感，但是側面最令人矚目的還是那個旋風造型的運動大輪圈，目前奧迪官方並未透露輪圈的數據信息，但是根據以往經驗判斷，輪圈的尺寸至少是19英寸。
車尾的設計非常敦實緊湊，整體風格還是我們大家非常熟悉的奧迪味道，但是尾燈更加尖銳，內部的LED燈帶造型也更加複雜，另外兩根粗大的排氣管也暗示了不俗的性能表現。
作為奧迪RS家族的成員之一，RS Q3的內飾自然充滿運動範兒，首先是翻毛皮的方向盤看上去就讓人很有駕駛慾望，中控臺微微偏向駕駛員，也是一輛強調駕駛感受的性能車應有的態度。全液晶儀表盤也是奧迪家族的標誌性配置，在RS Q3上自然也不會缺席。
全新一代明銳RS
2019年11月12日凌晨，斯柯達在捷克發佈了全新一代明銳，在當天的發佈會現場，斯柯達官方帶來了明銳三廂版和明銳旅行版兩種車型，但是定位運動高性能的明銳RS車型卻遲遲沒有發佈，在今年的日內瓦車展上，全新一代明銳RS終於來了。
在此前，海外網站已經曝光了全新一代明銳RS的手繪設計圖，從手繪設計圖中我們可以看出，全新一代斯柯達明銳RS的整體造型依舊遵循了全新一代明銳三廂版的設計語言，但是在前後保險槓，中網，前後燈以及輪轂等部位進行了更加運動化的升級，鎢鋼黑色的中網看上去很有殺氣，搭配“X”形的前保險槓顯得咄咄逼人。車尾同樣不乏看點，燻黑的尾燈和雙出排氣都是給後車最強力的威懾，另外“戰斧”造型的輪轂也很有視覺衝擊力，尺寸至少應該有18英寸。
另外，這一代明銳RS還推出了旅行版車型，相比傳統的三廂版車型，旅行版的明銳RS車身線條更加修長舒展，旅行車的美想必很多人都無法抗拒，並且滿足了駕控樂趣和實用性的雙重需求。而在動力上，全新一代明銳RS將搭載一臺2.0T汽油發動機和一臺1.4T的插電混動發動機，兩種動力總成的最大馬力都是245馬力以及一臺200馬力的2.0T柴油發動機，而在變速箱方面，新車將匹配7擋雙離合變速箱或6擋手動變速箱。
全新一代起亞索蘭託
在本屆日內瓦車展上，起亞將為我們帶來全新一代的索蘭託車型，起亞索蘭託是起亞旗下的一款中型SUV，並且前幾代的起亞索蘭託都在中國市場銷售過，雖說銷量一般，但是也給中國汽車市場的消費者留下了很深刻的記憶。全新一代的起亞索蘭託在造型上有了斷層式的革新，雖然也是起亞家族的虎口對咬式設計，但是大燈與中網融合在了一起，看上去很有整體感，此外矩陣造型的LED頭燈也很有科幻氣息。
全新一代索蘭託的側面造型與現款現代勝達非常類似，畢竟是同一個集團旗下的車型，因此也不足為奇，車身側面造型除了旋風造型的五輻大輪轂之外，就是半隱藏式的C柱最奪人眼球了，這樣的設計放在一輛尺寸很大的中型SUV上顯得很俏皮。而在車身尺寸方面，全新一代索蘭託的車身尺寸分別為長4810mm，寬1900mm，高1700mm，軸距則為2815mm。車身尺寸在同級別SUV車型中並沒有太多優勢，如果未來進入到中國市場，主要競爭車型也將鎖定為漢蘭達，勝達以及途觀L等車型。
車尾的設計則很有層次感，另外造型個性的分體式尾燈也很有看點，搭配後備廂上突起的線條，力量感十足，作為一款偏向實用的七座中型SUV，全新一代索蘭託的設計已經算是非常個性十足的了。而在動力上，全新索蘭託將搭載一臺2.2T柴油發動機，1.6T油電混合引擎以及一臺2.5T的汽油發動機，與之匹配的則是6AT變速箱和一臺8AT變速箱。
全新奔馳GLE 63 S 4MATIC+ Coupe
奔馳在本屆日內瓦車展上將要帶來一款AMG家族的力作，全新GLE 63 S 4MATIC+ Coupe，這款車型可以看作式GLE AMG系列車型當中目前的最強型號，想必原先就已經亮相的GLE AMG 53車型，新車的外觀造型更加的霸氣運動，特別是前保險槓上的導風口面積更加巨大，殺氣十足，引擎蓋上的兩條高聳的稜線也暗示著它咄咄逼人的氣勢。
作為一臺純正的AMG車型，單孔競技輪輞自然是不可缺少的一項配置，新車配備了標準AMG造型的單孔輪輞，與之匹配的則是尺寸為285/40 ZR22的米其林輪胎，另外紅色的六活塞卡鉗除了強烈的視覺衝擊力，更保障了驚人的制動能力。
整車的輪廓線條依舊是GLE Coupe車型那副熟悉的模樣，大溜背的造型十分動感流暢，車尾的後保險槓造型相比53車型來說要更加的誇張，同時排氣管口的造型也經過了重新設計，方形的設計也更加具有力量感。作為奔馳的全球最大市場，中國市場一直備受奔馳的關注，相信這款車型在不久的將來一定會來到中國市場銷售。
結語：
今年的北京車展因為疫情推遲，這場車迷盛宴的缺席或許會讓很多車迷覺得有所失望，但是3月份的日內瓦車展停辦的消息也接踵而至，不過我們依舊羅列了一些原本打算在日內瓦車展上亮相併且極有可能第一時間登陸中國市場的車型，雖然因為特殊原因，導致他們亮相的時間成為一個未知數，但是我們依舊對它們充滿期待。疫情期間，宅在家中，這些令人歡喜的重磅車型，也許會成為車迷朋友們現階段心中最有力的寄託和嚮往吧。
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