#汽車零部件# #帝人# #RTP##錦湖日立#
聚乳酸是產業化最成熟、產量最大、應用最廣泛、價格最低的生物基和生物降解塑料，擁有良好的生物相容性、光澤度、透明性、手感和耐熱性，並且具有一定的耐菌性、阻燃性和抗紫外性，用途十分廣泛。
在汽車應用方面，PLA由於力學及耐熱性能的限制，通過與其它材料共混改性使其在汽車零部件上得以應用。PLA在汽車上的應用，國外起步早，技術相對成熟。
國外應用情況
日本豐田公司的Raum車型採用洋麻纖維/PLA複合材料製作備胎蓋板，聚丙烯(PP)/PLA改性材料製作汽車門板､側飾板等。
帝人與馬自達合作開發了車用耐熱PLA纖維Biofront，用於製造汽車內紡織品，熔融溫度達210℃，可與聚酯纖維媲美。
日本東麗公司也開發了適用於製造汽車門板､座椅､頂棚等內飾件的PLA纖維。
德國勞士領公司和科碧恩公司合作研發了PLA與玻璃纖維或木纖維的複合材料，應用於汽車功能組件和內飾件。
美國RTP公司研發出玻璃纖維(GF)/PLA複合材料產品，應用於汽車的導流罩､遮陽罩､副保險槓､側護板等零部件。
歐盟ECOplast項目研發出了以PLA和納米黏土為原料製備的生物基塑料，專門用於汽車零部件的生產。
國內關於PLA在汽車行業的應用研究較晚，但是推廣迅速。而隨著國內環保意識的提高，國內車企開始加大對車用改性PLA的研究開發與應用工作，目前主要應用於汽車裝飾件中。
國內應用情況
綠程生物材料技術有限公司 推出了高強度高韌性的PLA複合材料，並在汽車進氣格柵､三角窗框等零部件中得到應用。
錦湖日麗公司開發高性能可生物降解聚碳酸酯(PC/PLA)合金材料，力學性能好且可降解回收，可廣泛應用於汽車電子電器件及於汽車內飾件。
隨著汽車行業的不斷髮展，環保與科技的融合無疑是重要的發展方向之一。在節能減排的大趨勢下，越來越多的廠商加入可持續發展的理念中來。生物基材料無疑將成為各大品牌商的“寵兒”。
哪些生物基材料最值得關注？生物基材料在汽車行業有哪些前沿應用？存在什麼機遇和挑戰？歡迎5月13日來南京第五屆國際生物基化學品與材料高峰論壇找答案！
閱讀更多 材賦銳評 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 帝斯曼 節能減排
