放棄A4L和3系!“小邁巴赫”亮相,配2.0T+9AT,關鍵漂亮

放棄奧迪A4L和寶馬3系,“小邁巴赫”要亮相了,配置2.0T+9AT動力總成,動力很強悍,關鍵是外觀造型太帥。今天我們所說的這款車,他就是來自奔馳家族的一款車型。

在當前的國內汽車市場當中,不得不說高端豪華品牌車型依然是很多朋友想要追逐的目標,不管是奔馳系列的車型,還是寶馬系列的車險,或者是奧迪系列的車型,都有著忠實的消費群體。在我們中型的汽車市場當中,有很多車型都比較火爆,比如說奧迪a4l,寶馬3系,雅閣,凱美瑞,天籟等車型。今天我們看的這款車被很多朋友稱之為小邁巴赫,他就是奔馳C級。

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對於奔馳的品質,相信大家都是非常信任的,而且不管是奔馳,寶馬,奧迪,他們在我們國內的汽車市場的銷售量以及口碑都是非常出眾的,在中型車市場當中,奔馳C級的表現也比較好,我們看到這款車型,它是全新的奔馳設計,不管是外觀造型還是內飾設計都做得非常出色相,比較於同級別車型的奧迪a4l來說,整體上的改變以及檔次性會更好。

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我們看到了這款車型並不是我們國內的車型,它是國外海外版的車型,全新的奔馳c級在它的前臉部分的設計做的還是非常不錯,採用了家族化的全新進氣格柵,再配合兩側犀利造型的led大燈,點亮後的視覺性非常強。如果把前面的車標改成邁巴赫的話,我相信很多朋友會認為這就是一款邁巴赫的車型。

它在車身尾部方面也有著較好的設計,不僅僅配置了動感的小鴨尾翼,同時還採用了塑形精緻的尾排氣管,他所營造出來的感覺就是要擁有著特別強烈的運動氣息。

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全新的奔馳c級在內飾方面的設計以及打造完全可以稱得上是非常的優秀,他所散發出來的檔次性以及質感都比較高,同時這臺車也加入了非常多科技感的設計元素,懸浮式的顯示屏,它並不是奧迪獨有的,這臺車在配置懸浮式觸控液晶屏的時候,整體的檔次感科技感提升都很多,再加上家族式的炮筒式的空調出風口,三幅式的多功能方向盤加入了真皮包裹,在手感方面的握感很強。

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對於很多朋友來說,無邊框設計的車門那絕對是非常年輕逼格非常高的,也看到有很多年輕人就喜歡開無邊框設計的車門,取相約自己的傾慕對象,往往成功率都是非常高的,本身奔馳系列的車型並不是特別炫耀這一點,但是能夠採用無邊框的設計會吸引更多的人。

我們很多朋友一定都比較在乎這臺車在動力方面的表現,全新奔馳C級他分別是採用了三款動力,1.5t的動力,1.6t的動力以及2.07的動力,在傳動系統方面全部都採用九擋手自一體變速箱,最大馬力分別為156匹,184匹,258匹。

動力的調校還是比較高的,6.2秒就能夠完成百公里加速綜合油耗6.6升,懸架方面前後都是採用了多連桿獨立懸架。


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