保时捷卡宴是大家最熟悉不过的车型，相信经常也能在马路上看到；有个朋友前年买了辆低配的卡宴，落地价126万元。
朋友提车后，我就试驾了他的卡宴，百公里加速5.2秒，是我当时开过最快的SUV。转眼快2年了，我也到了换车的时机，买辆百公里加速超过他的卡宴，成了为我的目标。不过家人也给我定了预算，30万，不能再多了。
找了很多可供参考的SUV车型，最后才发现了它...
当时，网上举行了广汽新能源的"首席体验官"活动，第一眼看到Aion LX，光是外观和豪华内饰，就已经让我很心动了。
试驾之后才出乎我的现象...预约后他们送车上门试驾，同伴的工作人员很专业的介绍4驱版本加速性能有多强。当然口说无凭，他马上给我演示了百公里加速3.9秒。
当时我的第一次试的反应是，我X，实在太快了！那种热血喷张的感觉像突然之间马上激发了！
就这样，全面了解了Aion LX之后，当天就下了定金，不到一周提车（效率非常高）。提车之后，我朋友听说我的Aion LX百公里加速只要3.9秒，周末就忍不住过来找我试车了。
卡宴车主试Aion LX：被动力狂暴吓到了
虽然朋友开的卡宴并不慢，百公里加速已经是5.2秒，但是相比Aion LX的3.9秒还是有很大的差距。朋友的卡宴是3.0T的V6发动机，广汽新能源Aion LX双电机的动力相当于4.0T的V8发动机。
朋友实际体验之后说，AionLX的起步明显比卡宴快了一截，尤其是电机的爆发输出，让他刚开始开的时候，甚至还有一点眩晕的感觉。
我跟他解释说，Aion LX采用的是目前博世最新的电驱控制器，响应速度是0.05秒，加速比烧油的发动机来得更直接，不会像你的卡宴有涡轮延迟。
另外，智能四驱也让我非常喜欢，因为Aion LX采用的是广汽GEP2.0纯电平台，前后双电机四驱，所以提速的时候，被钉在座椅的推背感加上四个轮胎的"尖叫"声，开起来非常的刺激，但在快的同时因为是全时智能四驱，所以又会非常稳当，完全不慌。
下午试完之后，开卡宴的朋友跟我聊了下他对Aion LX的想法。
首先在外观内饰方面，卡宴主打的还是豪华，Aion LX看起来更加有科技和未来感，卡宴比较适合中年人，青年人更加推荐Aion LX。 动力就不用说了，3.9秒和5.2秒虽然看起来只差1.3秒，但实际体验广汽新能源Aion LX比卡宴真的快多了，马路上随便秒。尤其是一脚油门下去，卡宴会有涡轮延迟，但Aion LX电控做得很好，加速非常线性，嗖一声瞬间狂暴提速。
我的看法和朋友类似，随着中国新能源技术的全球领先，像广汽新能源Aion LX这样的神车已经可以和保时捷卡宴在某种程度上掰手腕了。只要30万元的Aion LX和120万的卡宴比起来，那是真的香！广汽新能源的"首席体验官"活动目前还可以报名，强烈建议想体验的车友，非常有必要预约体验一下Aion LX，这是我今年开过最爽的车！等你试完就知道了！
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