相對來說奧迪系列的車型相比較於奔馳以及寶馬系列的車型來說，它的優惠力度方面更高一些，隨著整個汽車市場不斷的發展，很多奧迪系列的車型在價格方面也發生了很大的變化。特別是在現在這個階段是一個非常特殊的時期，各大車企為了獲得更好的銷量，紛紛在價格方面做了文章。
奧迪又一輛豪車“妥協”！落地16萬能入手，標配國六，還要CRV？奧迪作為高端豪華品牌車型，對於眾多消費者來說，它的吸引力也是非常巨大，畢竟我們國內汽車市場競爭壓力比較巨大，有些車型如果在價格方面定義不好的話，必然也會被很多朋友拋棄。今天我們就來看一下到底哪一款車型16萬就能夠入手。
在我們眾多的消費者當中，有很多朋友會選擇三廂車，也有很多朋友會選擇兩廂車，根據自己的需求不同選擇不同的車型就可以了，我們今天所說的這款車，他就是2020款的奧迪a3。並不是三廂車還是一款兩廂車，相信很多朋友都比較清楚，這臺車在剛上市的時候指導價達到了18.9萬至24.7萬，隨著市場不斷的變化，如今這臺車在市場當中都有著很大的優惠力度。
市場參考價是在15萬至21萬，有個別地區個別市場的價格已經是憋到了13萬，相對來說16萬確實已經可以落地了。
兩廂車結構的奧迪a3在整個的外觀造型方面的設計還是比較不錯，比較年輕，比較動感，這個月很多女生來說，這臺車的吸引力也是非常巨大的，堅持是相比較於本田飛度來說，這臺車不管是在檔次性方面還是在操控性能方面遠遠都要優越於他，畢竟兩者之間也並不是一個可比性的。
在車身尺寸以及空間性能方面，它的表現也是較為出眾，車長4312mm，車寬1785mm，車高1426mm，軸距2629mm。
奧迪系列的車型幾乎所有的車險在內飾方面都是採用同一種設計理念，他不會給人一種有著較強質感的表現，但是絕對會給人一種較好的科技感，設計分為這種簡約式的設計風格，再加上誇張的泡孔空調出風口以及懸浮式的觸控液晶屏，都讓這臺車有著更好的身份，對稱式的設計風格也是非常耐看。
除了入門級的車型之外，其實其他車型在配置方面也是極為豐富的，比如說駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術以及電動天窗，同時還有四向調節方向盤，七英寸的觸控液晶屏等等，大家所希望的車聯網系統語音識別系統也都是有的。
奧迪作為大眾的子品牌，自然而然在動力方面的調校以及表現都是比較中規中矩的，這臺車在動力方面，它採用的是兩款動力總成，分別是1.4t發動機匹配7DCT雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，綜合油耗5.8升。高排量車型採用2.0t渦輪增壓發動機，匹配七擋DCT雙離合變速箱，最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米，綜合油耗6.2升。
其實這臺車在動力方面的表現還是比較不錯，在行駛的過程當中幾乎感受不到雙離合變速箱帶來的頓挫感。
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