百萬SUV有的它都有,測試WEY VV6兩驅Collie智行+

作為長城汽車旗下主打高端的品牌,WEY憑藉越級的配置、豪華的材質以及智能的科技配置贏得了不少消費者喜愛。當年VV6更是以平民化的價格和越級的配置從眾多合資品牌手中搶走了不少市場份額。如今,升級後的VV6科技配置更是武裝到了牙齒,百萬SUV有的它都有。

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VV6是一款定位於VV7和VV5之間的緊湊型SUV,外觀設計上基本延續了VV7和VV5奠定的家族式風格。不過並未採用轎跑SUV的溜背設計,而是看上去更像一臺“標準”的SUV。改款後的VV6共推出5款車型,我們此次測試的是次頂配版本兩驅Collie智行+(後簡稱VV6),官方指導價16.80萬元。

WEY WEY VV6

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VV6提供了五種車身顏色,雪域白、炫晶黑、艾爾斯灰、馬爾斯紅、施華洛藍。此次測試的VV6 兩驅Collie智行+就採用了施華洛藍塗裝,實車漆面非常漂亮,色彩飽和度很高。

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VV6 兩驅Collie智行+配備了ADB自適應大燈和激光大燈,當車速超過40km/h後,大燈會自動監測對向來車情況,並自動控制遠光對應區域的亮度,對於夜間行車安全性有很大幫助。當車速超過75km/h後,它會自動開啟激光輔助遠光,強化照明效果。此外,VV6 兩驅Collie智行+還可選裝邁巴赫才搭載的第八代智能像素大燈,不僅可以智能規避對向來車,還能識別交通標誌、限速標誌、斑馬線等並進行動態投射。

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WEY VV6外觀:活潑的“藍精靈”

VV6的內飾延續了WEY的家族式設計,大面積軟質材料和皮質材料的使用,讓它有著不錯的檔次感。雖然測試車輛的純黑內飾不及棕米配色看上去有質感,但是在銀色飾條和藍色氛圍燈的點綴下更加科幻,更加年輕動感。

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VV6的12.3英寸多媒體顯示屏除了內置有導航、多媒體、手機互聯/映射、車輛控制等功能外,系統還內置了愛奇藝、快手等第三方應用,與手機APP同步賬號後,可通過車載4G網絡觀看,並且支持開啟行車中觀看視頻模式,為長途旅行帶來更多的娛樂體驗。此外,VV6還搭載了訊飛飛魚語音識別系統,通過“你好,小V”進行喚醒。

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WEY VV6內飾:豪華再升級

作為一款定位於VV7和VV5之間的主打實用的緊湊型SUV,VV6的車內空間真的非常寬裕,即使滿員也不是問題。不過前排坐姿較低,即使座椅升至最高,高聳的發動機蓋還是會遮擋一部分視線。

●車內座椅展示

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●車內乘坐空間展示

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●車內儲物空間展示

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VV6的乘坐空間在同級別車型中絕對算是寬敞的,座椅的填充和用料也有著同級別車型中較好的水平,豐富的儲物空間和靈活的行李廂空間,也讓它更能滿足中國家庭的使用需求。此外,VV6的儲物空間內都採用了植絨或防滑處理,非常有高級感。

WEY VV6空間:空間真的大

為了滿足國內最嚴苛的國六b排放標準,VV6換裝了代號為E20CB的2.0L渦輪增壓發動機,並加入了電控雙流道渦輪增壓技術。最大功率為167kW(227Ps)/5500rpm,峰值扭矩為387Nm/1800-3600rpm,動力表現完全不輸合資品牌主流的2.0T發動機。

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為了滿足國六b排放標準,大部分廠商都選擇了降低動力輸出,但是VV6的E20CB 2.0T發動機不僅可以滿足最嚴苛的排放標準,動力表現也比老款的GW4C20NT 2.0T發動機出色。並且動力輸出也更加平順,初段加速更加輕快。

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換裝了全新E20CB 2.0T發動機的VV6在油門初段響應上變得更加穩重,所謂穩重並不是說“肉”,而是輕快順暢,不像老款車型那樣踩油門就會“躥”出去,讓人可以更好的控制油門。

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VV6的方向盤帶有舒適、運動、輕便三種助力模式,在三種模式之間切換會有比較大的手感差異,可以滿足不同人的駕駛需要,雖然運動模式下會有比較大的轉向力矩,但是調校依舊是偏舒適輕盈取向,指向性並不是太出色。

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VV6的懸掛非常的軟,公路巡航時可以很好的過濾掉來自路面的細碎震動,為車內乘客帶來平穩舒適的乘坐體驗。但是底盤並不夠緊繃,當經過減速帶時,懸掛收縮回彈不夠乾脆,不能很快抑制住車身的晃動,坐在車內能感覺到明顯的多餘震動,對舒適性會有一定的影響。懸掛的側向支撐也比較一般,高速過彎時也會有比較明顯的側傾。不過對於一輛主打舒適和家用的城市SUV來說,表現還是不錯的。

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WEY VV6動力:2.0T真的不含糊

●0-100km/h加速測試

加速測試環節,關閉電子車身穩定系統,並設置為Sport模式。起步時動力非常強勁,推背感強烈,只是由於是前驅車型,加之使用的是主打靜音的米其林LATITUDE Sport3輪胎,車輪會有輕微打滑。進入二擋後動力爆發最強,此時車輪會再次出現輕微打滑。

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●100-0km/h剎車測試

由於底盤調校偏向舒適,全力剎車時前懸壓縮、後懸拉伸比較明顯,但是減速非常平穩,且在多次測試後均沒有發生明顯熱衰減的現象,最終以比較穩定的表現獲得了39.64m的成績。

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●繞樁測試

●噪音測試

●油耗測試

在油耗測試期間,我們駕駛VV6共行駛了119.6km,平均時速為35.6km/h。車上僅有駕駛員一人,並附帶少量行李,空調調至AC並全程保持25℃ AUTO狀態。最終實測VV6的平均油耗為10.9L/100km。

編輯點評:作為WEY品牌旗下一款偏向家用的重磅車型,2020款VV6 2.0T 兩驅Collie智行+雖然在外觀造型和內飾風格上相較老款沒有發生太多變化,但是卻更有“內涵”了。豐富的主被動安全配置,L2+級別的駕駛輔助系統,激光大燈、智能像素大燈等配置都達到了百萬SUV的水平。換裝新發動機後,動力表現以及與變速箱匹配的平順度都有了明顯的提升。加之合理的售價區間,也讓VV6在同級車型中有著更強的競爭力。當然,車無完車,VV6舒適取向的底盤調校在應對激烈駕駛時會稍顯力不從心,但是作為一輛主打家用的城市SUV,城市穿行、公路巡航時的平穩舒適才是它的拿手好戲。如果您正考慮購買一輛緊湊型SUV來提升生活品質的話,2020款VV6或許能滿足您的需求。

WEY WEY VV6

精彩內容回顧:

《升級後配置再提升 實拍WEY 新VV6旗艦型》

《WEY新VV6試駕 原來實用派也可以很智能》

《15萬買性價比 四款緊湊型潮流SUV推薦》

WEY VV6測試:成績出色


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