近日，我們從外媒獲取了一組全新保時捷Cayman GT4 RS的路試諜照，新車外觀部分和老款Cayman GT4相似，誇張的空氣動力學套件和前備箱蓋板上的通風口，無不在強調其與普通718 Cayman直接的區別，車身側面，雙五幅花瓣樣式輪轂視覺效果出眾的同時，也極大提升了剎車盤的散熱性能。
前六後四活塞剎車卡鉗被噴成醒目的競速黃，而從圖片中可以看出，路試車型並沒有選配價格更加高昂的碳陶瓷複合剎車盤。
車身尾部造型進一步強調了空氣動力學的設計，和其他高性能超跑類似，Cayman GT4 RS 也採用了中置雙邊單出的排氣，很好地控制了排氣系統重量的同時也為碩大的尾部擴散器讓開了安裝位置，另外值得一提的是，全新Cayman GT4 RS改用了鵝頸式尾翼，可變性更大，也更容易適應不同賽道對下壓力的要求。
動力方面，全新Cayman GT4 RS將搭載911 GT3同款的4.0L水平對置六缸發動機，最大功率500馬力，峰值扭矩460N·m。對此你怎麼看？歡迎在下方評論區留言告訴我們！
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