我依然堅信：人在做天在看。
最近，市場監管總局重磅出擊，對長安福特汽車有限公司處以1.628億元的鉅額罰款，原因自然是長安福特犯事了，至於犯了多大的事，相信長安福特自己心裡明白。
根據總局公佈的信息來看，長安福特從2013年開始，在重慶地區，通過制定《價格表》、簽訂《價格自律協議》，同時還要求經銷商在車展期間，不能自由定價，必須符合長安福特的制定《價格表》，如果不配合，你懂得。
長安福特的這種做法已經嚴重違反了《反壟斷法》關於禁止經營者與交易相對人達成限定向第三人轉售商品最低價格的壟斷協議的規定。在整個調查的過程中，長安福特並未拿出任何合理的解釋，無法得到豁免的情形。這種做法是極其不友好的行為。
雖然車企與經銷商屬於合作關係，但是長安福特無權剝奪經銷商的定價權，這種做法阻止了品牌之間的競爭關係，嚴重影響市場的平衡與進步，同時也侵犯了消費者的合法利益，讓消費者以更大的代價買到相應的車型，而最終的受益者是長安福特。
針對長安福特這種行為，監管部門對長安福特採取罰款處罰，以2018年重慶地區銷售額為依據，進行4%處罰，共計1.628億元，上交國庫。同時要求長安福特自我反思反省，切勿再出現類似事情。對於監管部門的處罰，長安福特回應，無條件執行監管部門的處罰，同時深刻意識自己的錯誤，將進行大力內部整頓，避免相似的問題在讀發生。
福特作為世界500強的車企，在國內市場巨大，深受消費者的喜歡與青睞，雖然福特近些年的銷量下滑嚴重，但那是福特不重視中國市場造成，多年不進行換代更新，同時不斷推行三缸機。如今在監管部門的揭露下，長安福特的壟斷地位進行號令經銷的定價，已經屬於嚴重的違法行為。
罰款不是解決問題的根本，職能部門也不是為了那點罰款存心去挑企業的漏洞。通過福特違反《反壟斷法》，車企應該予以警示，人在做天在看，不要抱著一時的僥倖心理，就以為可以瞞天過海，天網恢恢疏而不漏，你若違法，必有一天，法律的利劍終將斬到你。至於為何這次是福特，大家怎麼看呢？
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