要是說到國內代表性車企，可能大家第一個想到的應該是吉利比亞迪或者是長城這樣的民族車企，這樣車企也確實值得我們所驕傲，畢竟在短短的十幾年時間，吉利比亞迪就已經在追近了合資車的腳步，而且很多車型都已經遠銷到國外，如果按照這樣的標準來看，這樣的國產車車企無疑是最牛的，而如果看的是車企員工的待遇的話，那麼可能這一家車企要強的多，說它是國內最土豪的一家車企都不為過，要知道，在這家車企當中，老闆平時上下班直接坐直升機，而且這家公司的老闆還專門配置了9輛頂級的邁巴赫，只是為了平時高管們所使用，至於普通的員工，有很多人開的可都是大奔，大家說這樣的公司羨慕吧。
而說到這家車企，瞭解工程建設的朋友應該會很清楚，那就是來自於湖南的三一集團，而三一集團主要生產的是工程用的重型卡車，前段時間鬧的沸沸揚揚的車標事件，大家應該能夠看到三一集團的實力，畢竟作為全世界最著名的豪車品牌奔馳，連續起訴五次三一集團車標侵權，最後都以失敗而告終，這讓很多人看到了三一集團的實力，而三一集團之所以會有如今的成就，和這家公司的努力上進以及團結是有著很大的關係的。
三一集團的重型卡車在全世界都很有名，在很多國家，我們都可以看到三一集團的重型卡車身影，而且比起最大的競爭對手奔馳來說，三一重卡也一點不差，難怪奔馳會感覺到了壓力，所以才拿車標的事情做文章，不過最後的結果還是讓奔馳失望了，當然三一集團的業務不只有重型卡車這麼一個，其實三一集團的混凝土技術也處於行業當中的領先位置，世界上有很多著名的建築都是使用了三一集團的混凝土，當然這個公司裡面的員工才是最幸福的吧。
而說到這家直升機，據內部的員工表示，這架直升機可是三一集團老闆的私人飛機，平時老闆來視察工作的時候，可是會乘坐這輛直升機來，如果有一個大的合作需要洽談的話，那麼也可以直接開著直升機去，這樣節省下不少的時間，而除了直升機之外，廠區內最顯眼的位置還擺放著九輛邁巴赫，當然每一輛都價值不菲，只不過讓人感到意外的是，這九輛邁巴赫可都是公司老闆為高管們所配置的，看來對老闆對下屬的員工這麼好，難怪大家都這麼的努力上進。
每一輛邁巴赫幾乎是一塵不染，車牌號也是稀有的連號車牌，當然既然是頂級豪車，專有的停車位當然也是配置的，旁邊還有專門的保安在看護著，畢竟這九輛邁巴赫可是價值幾千萬，至於三一集團的普通員工，據說工作年齡長一些的話，基本上都是開上了大奔了，在這個三一集團的園區，可謂是豪車遍地，這樣的公司還真是讓人羨慕，看來這三一集團為了留住核心員工，還真是一點都不吝嗇。
