眾所周知，家用轎車市場已成為了當前國內汽車市場上的一大焦點，車型之間的競爭可以說是非常的激烈，為此各大車企採取了一系列的措施來增加競爭力，其中當下最流行的當屬換代和降價了，收到了不錯的效果，而今天給大家介紹的最“牛”家用車，來自福特最新推出的——全新福克斯，新車在各方面的表現上有著比較明顯的提升，並且配備了在一級別史無前例的8AT變速箱，相比朗逸、捷達、思域等車型來說動力上有著一定的優勢，預計售價將會在10萬左右起步，將於今年年末在國內上市。
從目前國內的轎車市場來看，合資車企有著絕對的優勢，但自主車企也是呈現出了比較強的競爭力，像是帝豪、逸動等自主車型為整個的轎車市場注入了新的活力，從而打破了德系和日系車的統治，使得整個的轎車市場變得更加的混亂，而全新福克斯的推出進一步提升了福特家族在轎車市場上的影響力和知名度，備受國內消費者看好，上市後將會對朗逸、軒逸、帝豪等主流車型形成比較大的威脅，並且有望成為家用市場上的一匹黑馬，最“牛”家用車，10萬就配8AT，新車增配不加價，上市或成大黑馬。
從整個的外觀造型設計來看，全新福克斯延續了現款車型的基本設計，保留了大嘴進氣格柵的家族化前臉，有著比較高的辨識度，而最大的變化在於細節的處理上，線條的設計更加的流暢，呈現出了一定的設計感，年輕動感的氣息也得到了一定的提升，順應了當下汽車市場發展的大環境，比較符合當下年輕消費者的胃口，其中大燈組的設計比較的犀利，採用了鋒刃的造型，LED日間行車燈把全LED大燈上下分隔為兩層，層次感比較的突出，視覺效果比較的吸睛，較低的車身則營造出了比較強的視覺衝擊力，而尾部的設計與激進潮流的前臉相比則要低調很多，看上去比較的耐看，總的來書外觀的設計看點比較的多，時代氣息更加的突出。
一直以來，福特福克斯在內飾的表現上就比較的厚道，而全新福克斯也是如此，整個的中控臺比較的有包裹感，採用了大面積的灰色搪塑材料進行包裹，並且在佈局上也是比較的合理，簡約但不簡單，並加入了當下比較流行的懸浮式中控大屏、運動方向盤、旋鈕檔杆等一系列“黑科技”，這樣的表現在同級車型中有著明顯的優勢，逼格檔次得到了提升，大大提升了整車的競爭力，另外在空間上也是有所增加，雖然長寬高的具體數據還未公佈，但是可以肯定的是這款車的軸距進行了加長，為其寬敞的空間表現提供了良好的基礎。
動力方面，全新福克斯將搭載1.0T和 1.5T兩款渦輪增壓發動機，1.5T發動機與之匹配的是8AT變速箱，1.5T+8AT的動力組合在同級車型中可以說沒有對手，運動能力比較的出色，並且在燃油效率上有著明顯的提升，百公里油耗在6L左右，這樣的表現在同級車型中還是有著一定的優勢，有著不錯的經濟性，最“牛”家用車，10萬就配8AT，新車增配不加價，上市或成大黑馬。
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